De voormalige Bergland Express rijtuigen rijtuigen, in gebruik voor ″Train Lodge″ staan op een apart spoor, los van de spoorbaan. Er tussen een NMBS I10 ex Bistro rijtuig. Nummers: ex NS / Bergland Expres rijtuigen: WLABmh 6184 7170 913, WLABmh 6184 7170 914, WLABmh 6184 7170 915 en WLABmh 6184 7170 916). Ertussen ex NMBS Bistro I10 WR 6188 8870 080
CFR eloc 40-0512 (RO-SNTFC 9153 0400 512) trekt D1766 en vertrekt naar Iași waar de trein pas de volgde ochtend aan zal komen. Vandaar het slaap-en couchette rijtuig achter de loc. Ik denk dat de slaapwagen een voormalig DB/DSG rijtuig is. CFR WLABmee 5053 7131 049, ABcee 6153 4431 021, Beem 5053 2296 042, B 5053 2296 044, B 5053 2296 043, B 5053 2049 233, A 5153 1070 007
CFR Călători dloc 80-0540 rangeert de wagons naar de in het station gereedstaande IR73 Timişoara-Bucuresti Nord Gara A. RO-CFR Călători B11mee 6153 2176 065 + WRmz 6153 8896 010 enz
Deze SSN loc was ooit hier vaak te zien tot het einde van zijn DB bestaan (26/06/1975). Trein DPE 349 van Emden Hbf naar Mönchengladbach. De trein reed tbv een bezoek aan de werf in Papenburg. Het loc nummer is aan het Duitse systeem aangepast. De voorheen oliegestookte loc is in 1992 teruggebouwd naar kolenstook. Helaas had de loc een mankement. De achterop lopende Re 4/4 kon het stroomvoorzieningsprobleem verhelpen. Nummers: Stoomloc SSN DB 011 075 (NL-SSN 9084 0011 075, SSN 01 1075) + waterwagen NL-SSN 5184 9299 068 (ex DB Post) + Central Bahn Bm D-CBB 5680 2240 161 + BDms 5180 8270 102 + WGmz 5680 8994 109 + Am 5680 1040 123 + Am 5680 1040 131 + Am 5680 1040 129 + tbv stroomvoorziening CBB ex SBB Re 4/4 10019 (D-CBB 9180 0010 019)
Trein DPE 349 van Emden Hbf naar Mönchengladbach. De restauratiewagen had geen eigen stroomvoorziening voor de 1000 volt. De RE 4/4 10019 (ex SBB) van Central Bahn reed achteraan daarom mee met de pantograaf tegen de draad. En omdat de stoomloc ook nog een beetje defect ging, kon de loc ook nog een beetje helpen met de tractie. Verder Am D-CBB 5680 1040 129 + Am 5680 1040 131 + Am 5680 1040 123 + WGmz 5680 8994 109 + BDms 5180 8270 102 + Bm 5680 2240 161 + SSN waterwagen 5184 9299 068 (ex DB Post). Trekkracht was Stoomloc SSN DB 011 075 (NL-SSN 9084 0011 075)