Overzichtje van loc´s die wachten op hun volgende klus. Het station ligt net als Amsterdam Muiderpoort in een splitsing. SBB eloc Ae 6/6 11512 [Horgen], Re 4/4 11126 en Ae 6/6 11503 [Payerne]
De oude locs zie je niet meer vaak voor reizigerstreinen. Hier nog wel één: SBB Re 4/4 11141 trekt IR 2315 Basel SBB-Locarno met o.a. een panorama rijtuig
SBB Cargo eloc 421 392 trekt de City Night Line CNL 478/40478/60478 uit Zürich naar Amsterdam, Duisburg en Hamburg Altona. Er wordt kop gemaakt. Aan deze zijde zullen ook nog enkele rijtuigen worden bijgeplaatst. Een ouderwets, uitstervend ritueel!
SBB eloc Re 4/4 11151 vooraan IR 2336 Locarno-Bellinzona-Basel SBB is net binnengekomen. Loc wordt afgekoppeld en omgerangeerd om naar het opstelterrein te gaan. Rechts staat de City Night Line 478 uit Zürich naar Amsterdam en Hamburg te wachten op rijtuigen die hier worden bijgeplaatst
Trein DPE 349 van Emden Hbf naar Mönchengladbach. De restauratiewagen had geen eigen stroomvoorziening voor de 1000 volt. De RE 4/4 10019 (ex SBB) van Central Bahn reed achteraan daarom mee met de pantograaf tegen de draad. En omdat de stoomloc ook nog een beetje defect ging, kon de loc ook nog een beetje helpen met de tractie. Verder Am D-CBB 5680 1040 129 + Am 5680 1040 131 + Am 5680 1040 123 + WGmz 5680 8994 109 + BDms 5180 8270 102 + Bm 5680 2240 161 + SSN waterwagen 5184 9299 068 (ex DB Post). Trekkracht was Stoomloc SSN DB 011 075 (NL-SSN 9084 0011 075)