Vandaag in de Paasomloop op 2e Paasdag zat één van de vier overgebleven mat36 drietjes in een trein uit Deventer naar Rotterdam; ´s middags zou ELD³ 440 gecombineerd met sloopkandidaat mat40 ELD⁵ 808 actief zijn op de voetbaltreinen naar Rotterdam Stadion. Foto Bk zijde
De kopbakken van het stel zijn gered van de sloop door Stibans
De mat36 drietjes hadden na de vernummering platte geschilderde nummerplaten. Hier de ELD³ 440. De vernummering was nodig door de komst van planV. Met plan V3 was geen rekening gehouden, dus er ontstonden toch nog enige tijd dubbele nummers
De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans ; de middenbak is gesloopt
Mat36 ELD³ 440 staat reserve in de ″lage″ tuin (stellen voor de Hoekse Lijn). Nu zou dat ″warme reserve″ hetenn. Oud, klaar voor afvoer en sloop maar wegens tekort nog even bij de hand houden
De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans
De ELD³ 440 was deze keer één van de twee mat36 drieën die het weekend in Rotterdam stonden en vertrok maandags met trein 211, de eerste sneltrein ´s morgens van Rotterdam naar Deventer. In Deventer stonden doordeweeks een paar drietjes op (″strategische″) reserve
Mat36 ELD³ 440 + 438 ″O″. De stellen stonden in het weekend in Rotterdam in omloop Ak1 en Ak3 hetgeen niet meer inhield dan ″tbv HVL″ (reserve, alleen inzetbaar in opdracht van de Hoofd Verkeers Leiding). Op maandagmorgen vertrokken de stellen met trein 211 en trein 1213. Ze kwamen uiteindelijk dan in Deventer terecht, ook weer op reserve. Op vrijdag weer een paar treinen die ze in Rotterdam brachten
De kopbakken van de 440 zijn gered van sloop als stel 252 door Stibans
foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40
Ter onttakeling mat36 stel ELD³ 439 welke direct achter de ABk uitgebreid met de BDo bak van de 440. Op de voorgrond een Sik, achter de 439 staat de mat40 ELD⁵ 808
De kopbakken van 440 zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans ; de middenbak werd in de 439 bijgeplaatst en gesloopt
Mat24 3084 9782 812 [Jules], ex mP 9204 + 3084 9781 801 [Jim], ex 9201 zijn omgebouwd ter beproeving van thyristorbesturing op proefrit; 9204 nu in bezit van Stibans