Mat46 ELD² 273 op weg naar het Spoorwegmuseum tijdens een tussenstop. Slechts één stationsbord en een streepje beton zijn een ″storende″ factors op deze foto die ook in 1952 gemaakt zou kunnen zijn...!
NSM Mat46 ELD² 273 is weer fris geschilderd in afleveringskleuren, net aangekomen op de thuisbasis uit Tilburg Werkplaats vandaan: het Spoorwegmuseum. Een aantal opschriften mankeren nog
NSM Pec 8502 (ex NS 902). Postvervoer in reizigerstreinen! De deuk in de kop is er om de koppeling omhoog te kunnen klappen. Dan was er ook de mogelijkheid om te koppelen met de bij de instroom nog aanwezige afwijkende DE³ koppeling
NS 20 [De Kameel] op weg naar onderhoud bij HTMU Utrecht; De Kameel is weer hersteld en opnieuw gebruik genomen door NS. In 2019 is de Kameel, maar nu wel rijdend en in takt, weer teruggegeven aan het Spoorwegmuseum. Dat was de vorige keer minder goed gelukt zullen we maar zeggen
NSM DE¹ 41 samen met NSM Pec 902. De Pec wordt overgebracht van Blerick naar Leidschendam Voorburg Werkplaats als trein 82112 en zal via Rotterdam Hillegersberg aansluiting de plaats voorbijrijden waar de Blauwe Engel ooit werd gebouwd (Allan in Rotterdam)
NSM DE¹ 41 samen met NSM Pec 902. De Pec wordt overgebracht van Blerick naar Leidschendam Voorburg Werkplaats als trein 82112 en zal via Rotterdam Hillegersberg aansluiting de plaats voorbijrijden waar de Blauwe Engel ooit werd gebouwd (Allan in Rotterdam)