Eloc 1125 heeft nummerplaten gekregen van de nog in dienst zijnde NS 1122; tentoongesteld op ″Treinen door de Tijd″ ter gelegenheid van NS 150. Links eloc 1010. Beiden van NSM
Links Stibans mat36 EL² 252 (ex kopbakken van 440) tentoongesteld op ″Treinen door de Tijd″ ter gelegenheid van NS 150. Midden staat NSM eloc 1010. Rechts NSM eloc 1125 met nummerplaten van de 1122. De 1122 was nog gewoon in dienst!
Materieelshow ter gelegenheid van opening Willemspoortunnel. Links mat54 ELD² 321. Rechts NSM NS mBD 9107 (ex NS BD 5902) + NSM NS C 8104 (ex NS B 5841)
NSM NS mBD 9107 maakt pendelritten ter gelegenheid van een Open Dag bij het Revisiebedrijf Haarlem. Het zijn de ex NS BD 5902, ex NS mCD 9107 + NSM NS Cecr 8553 (ex NS B 5712) + NSM NS C 8104 (ex NS B 5841)
Eloc 1111 staat voor een rijtje rijtuigen die worden schoongemaakt. Het tweede rijtuig is een SBB rijtuig. Het zullen dus wel de rijtuigen bestemd voor de Holland-Italië Express zijn geweest
Op de voorgrond het kruisende spoor van ″Hillegersberg aansluiting″ met ″Rotterdam aansluiting ZHES″. Beiden zijn opgebroken als gevolg van de komst van Randstadrail. Historisch stroomlijnmat dat aanwezig was op de open dag in de werkplaats Leidschendam is op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer. Alleen de voorste twee stellen hadden tractie. Betreft Stichting Mat54 ELD⁴ 766, NSM ELD² 273, NSM Pec 1902 (ex NS Pec 902), Stibans EL² 252 (ex NS ELD³ 440), NSM ELD² 381
Op de voorgrond het kruisende spoor van ″Hillegersberg aansluiting″ met ″Rotterdam aansluiting ZHES″. Beiden zijn opgebroken als gevolg van de komst van Randstadrail. Historisch stroomlijnmat dat aanwezig was op de open dag in de werkplaats Leidschendam is op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer. Alleen de voorste twee stellen hadden tractie. Betreft Stichting Mat54 ELD⁴ 766, NSM ELD² 273, NSM Pec 1902 (ex NS Pec 902), Stibans EL² 252 (ex NS ELD³ 440), NSM ELD² 381
NSM ex mat46 ELD² 273 + NSM Pec 1902. Voorop reed mat54 ELD⁴ 766, achter de Pec volgden nog de Stibans mat36 EL² 252 (ex ELD³ 440) + de mat54 ELD² 381 Na open dag in de werkplaats Leidschendam reed het mat op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer (252 en 381 werden gesleept)