Mat34 27 van NSM gesleept door de DE1 41 van het NSM en de DE2 186 van de Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek net na aankomst in Tilburg; de DE³ van het NSM krijgt een opknapbeurt in Werkplaats Tilburg
Mat34 27 van NSM wordt geduwd naar de werkplaatssporen door de DE1 41 van het NSM en de DE2 186 van de Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek; de DE³ van het NSM krijgt een opknapbeurt in Werkplaats Tilburg
Mat34 27 wordt geduwd naar de werkplaatssporen door de DE1 41 van het NSM en de DE2 186 van de Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek; de DE³ van het NSM krijgt een opknapbeurt in Werkplaats Tilburg. Links vertrekt een IC met ICK rijtuigen naar Den Haag
DE1 41 van het NSM en de DE2 186 van de Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek duwen de NSM Mat34 DE³ 27 van het NSM tbv een opknapbeurt in Werkplaats Tilburg naar het werkplaatsterrein
NSM Mat46 ELD² 279: Interieur van het aparte 2 klasse compartiment in de ABDk bak; jammer dat dit stel geen houten raamlijsten meer heeft maar de bij de laatste revisie aangebrachte polyester lijsten
NSM Mat46 ELD² 273: Géén TL buizen maar nog gewone gloeilampen. Wel jammer is dat de houten raamlijsten bij de laatste revisie zijn vervangen door polyester raamlijsten. Interieur van het aparte 2 klasse compartiment in de ABDk bak