Leuke, maar niet meer voorkomende combinatie van mat40 op de Oude Lijn: de ELD² 303 + ELD⁵ 804. Spitstrein 1173 Leiden-Vlissingen. Dit soort combinaties kwamen alleen nog maar voor als er stellen in verkeerde omlopen reden
Mat54 ELD⁴ 740 als trein 1133 (v) Amsterdam-Vlissingen. In het begin werd de huisstijl met horten en stoten ingevoerd. Dit stel kreeg in augustus 1968 tijdens een revisie in Haarlem zijn blauwe banen. De logo´s werden pas enkele maanden later aangebracht in de Lijnwerkplaats
ELD⁴ 649 is net uit groot onderhoud, als nieuw! Het stel was de laatste mat46 vier die een grote herstelling kreeg. Ondanks dat de tweetjes inmiddels geel werden, behield dit stel zijn grotendeels groene uiterlijk. Trein 326 Vlissingen-Amsterdam
Revisie opschriften van mat46 ELD² 295; ook toen al werden er extra lijnwerkplaatsbeurten uitgevoerd om de grote herstelling in Haarlem uit te kunnen stellen! Het stel werd bij zijn aanstaande revisie (twee maanden later) één van de vier mat46 stellen die geel werden; spitstrein 1173 (a) Leiden-Vlissingen
Ander detail: volgnummer van de bakken was .055. Klopt precies omdat de nummers telden vanaf de 241. Toen de 299 er was is men 221-240 gaan leveren. Maar dát kon pas na de vernummering van de mat 36 tweetjes in 1950 die de nummers 211-215 kregen
Pec 931, één van de weinige Pec´s nog met schortbeplating achteraan trein 327 Amsterdam-Vlissingen. De Pec wordt getrokken door mat46 ELD² 263 + mat40 ELD⁵ 810