Het Arriva Wink project loopt door corona vertraging op. De Wink lijkt vooral op een kruising tussen GTW en Flirt3. Drie stellen staan er nu in Amersfoort om te testen. De Wink 603 is op dat moment aan het proefrijden. Wink 601 + 602 staan te wachten op hetgeen komen gaat. Achter de stellen staat een door Strukton van NS overgenomen 1700
Arriva Wink 601 + 602 + 607 + 605. Door alle corona toestanden is er (nog) geen werk voor de nieuwe stellen. De dienst is sterk uitgedund. Nou ja, dan is er wat meer tijd voor opleiding en zo. Nog geen namen!
Arriva Wink 602 [D´Olle Grieze] met de stroomafnemer omhoog. Niet dat er een accu voor het rijden daarmee opgeladen wordt. Zo ver is het nog niet. Het lijkt er wel op dat het stel nu ook op bovenleidingsspanning mag/kan rijden
Links vertrekt Arriva Wink 602 [D´Olle Grieze] naar Sneek als trein 37035. Rechts tien bakken ICM, zelfs buiten de spits. Een gevolg van de aanpassingen wegens de maandenlange stremming bij Dronten. IC 1848 rijdt nu over de Veluwe-Duivendrecht-Schiphol tot Leiden in plaats van Den Haag Centraal. ICMM³ 4075 + ICMM⁴ 4231 + ICMM³ 4042
Rechts op de achtergrond steekt hoog in de lucht de in oktober 2017 opgeleverde enkelsporige (😳) Bert Swartbrug over het van Starkenborghkanaal. Arriva sneltrein 37346 Leeuwarden-Groningen komt binnen met Wink 602 [D´Olle Grieze] + 612 [Holwerd aan Zee]
