Eén van NMBS Benelux 1180 locomotieven is hier op proef vervangen door een NS HiSpeed gehuurde Traxx loc. Alle ″elfjes″ van de NMBS zouden worden vervangen door Traxx locomotieven for the time being tot de Fyra zou gaan rijden. Rechts de HSL waarop deze combinatie na het Fyra debacle weer als nood werd ingezet. Hier HSA Traxx 186 120 (D-NBEG 9180 7186 120) met een ICR⁷ stam als trein 9232, Amsterdam-Brussel, met een beetje vertraging
Benelux treinen werden wegens een stremming op de Schiphol-en Oude Lijn omgeleid via Woerden; niet voor lang, want ook Woerden zou al snel door een wisselstoring gestremd raken; NS HiSpeed HSA 186 120 (NL-HSA 9184 1186 120) met een blauw/geel/rode stam. Nummers: B 5084 2070 571 + A 5084 1070 362 + A 5084 1070 361 + Bf 5084 2970 439 + B 5084 2070 546 + B 5084 2070 402
Wegens werkzaamheden bij Lage Zwaluwe rijdt de Benelux naar/tot Breda-via Roosendaal. Een heel loc-omrij-circus daar samen met alle Fyra bewegingen. Benelux 9232 wordt klaargemaakt voor vertrek. Traxx NMBS 2803 (B-B 9188 7186 125 ofwel de NMBS 186 125) met rijtuigen ICR⁶: B 5084 2070 257 + B 5084 2070 574 + BD 5084 8270 437 + A 5084 1070 368 + A 5084 1070 364 + B 5084 2070 412.
Rechts staat het andere Hispeed product: de Fyra via de HSL naar Amsterdam met eloc HSA 186 120 (NL-HSA 9184 1186 120)