Een repeterend verschijnsel bij NS: de motteballenvloot. Nu staat DM90 gedeeltelijk werkeloos. Voorste rij: 3430 + 3431 + 3432 + 3434 + 3436 + 3420. Achter deze rij stellen staan nog de 3429 + 3427 + 3435
Een aantal treinen rijdt hier met drie stellen. Zo ook trein 7943 Zwolle-Enschede. Twee dagen later zal Keolis met Flirt3 stellen de dienst overnemen van NSR. Zwolle-Wierden is daarvoor onder de draad gebracht. DM90 3448 + 3432 + 3443
Zicht op de achtenveertig DM90 stellen die sinds 2018 eigendom zijn Ferotrans in Roemenië. Komende week op de dag van de foto zal NS de koop ongedaan laten maken door de rechter waardoor de NS weer kan beslissen wat er met de stellen moet gaan gebeuren; De linker rij van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437. Rechts vooraan 3433 + 3438. Er werden er daarna 32 van de 52 naar Polen verkocht daarna. De rest zwerft nog her en der
Een aantal van de achtenveertig daar geparkeerde aan FerTRans in Roemenië verkochte DM90 stellen: Van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437
Een overzicht van de ter zijde gestelde DM90 stellen: Naast de Gs goederenwagon staan 3443 + 3427 enz. Rechts ernaast begint de rij met 3437 + 3444 + 3446 + 3448 + 3447 + 3432
De DM90 stellen zijn inmiddels weer van NS. 25 september heeft de rechter de koop met FeroTrans ontbonden. NS kan ze dus vóór de eerste oktober weghalen omdat ProRail de sporen dan nodig heeft. De vraag wordt dan: waar gaan ze dan naar toe... Houtrakpolder? De linker rij van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437. Rechts vooraan 3433