Zou de mat54 ELD⁴ 771 geel worden...? Nog niet dus. Stel bleek binnen te staan voor herstel van botsschade opgelopen in Amsterdam op 04/12/1968 (hier niet te zien). De verderop staande mat46 ELD⁴ 679 stond ook binnen voor botsschade en kreeg meteen een H2+ onderhoudsbeurt
Mat46 ELD⁴ 679 krijgt op de Bk bak een nieuwe kop. Het stel had ernstige botsschade opgelopen omdat mP 3032 op het terrein van Haarlem Werkplaats er stevig op in reed. Het stel stond binnen voor een revisiebeurt H2+
BDk en B van Mat46 ELD⁴ 679 staan er voor herstel van botsschade en onderhoud H2+. Verderop Bk 649 voor een grote herstelling. Rechts zie we de Bk bak van mat64 ELD⁴ 503 voor herstel brandschade BD en geel spuiten
Mat46 ELD⁴ 679 is na een lange tijd weer in dienst na een zware schade aan de Bk (botsing in Werkplaats Haarlem met mP 3032), een lichte schade aan de BDk en een H2+ onderhoudsbeurt. Trein 430 Rotterdam-Gouda-Amsterdam