Mat54 ELD⁴ 733 was oa in werkplaats in Haarlem voor draaistelrevisie. Maar er werd meer gedaan: het werd de eerste Hondekop vier die geel werd. Nog maar nèt weer in dienst; het dak en de schortplaten werden niet behandeld
De mat54 ELD⁴ 733 had ondanks de huisstijl nog wel (grijze) typhoonnummers; de mat46 ELD² 280 had ondanks de gele biezen, nog wel emaille borden aan de buitenkant. De stellen waren net voorgebracht om na het aftrappen resp sneltrein 5531 Rotterdam-Utrecht en sneltrein 133 Rotterdam-Leeuwarden te gaan rijden