Mat64 ELP² 917 + EL² 468; een schone(!) stoptrein Amsterdam-Gouda-Rotterdam. Bij de voormalige Nieuwerkerk aansluiting, de plaats waar tot 1953 de spoorlijn naar het Rotterdamse Maasstation afboog. Net achter de relaiskasten is rechts nog een bruggenhoofd aanwezig en in de verte één verbreed bovenleidingportaal. Van dit bruggenhoofd reed ooit een stoomloc het water in toen de brug open stond
Mat64 ELP² 917 + EL² 922 als stoptrein 12133 Roosendaal-Vlissingen. Beetje vuil. Voorop een stel dat heel snel ter zijde zal gaan (7 april). Achterop een stel dat het nog twee jaar zal uithouden
Een kijkje op de 27 mat64 stellen die met status ″ter zijde″ zijn opgesteld op dat moment. De EL² 456, vooraan rechts, was nog in dienst. De linker rij: EL² 887 + ELP² 905 + 841; midden vooraan ELP² 918; rechts voor de kop van de 456 staat de ELP² 917