Ravage na botsing: de Mat64 ELP² 802 reed achterop een stilstaande containertrein tijdens een voetbalwedstrijd Nederland-Italië in de Kuip. Voor de 802 werd een nieuwe BPk gebouwd. Dat kon eenvoudig omdat plan v12 in bestelling was. Achter de 802 liep de ELP² 854
De achterkant van de containertrein. De mat64 ELP² 802 ligt/hangt rechts aan de andere zijde half over de container heen; het stel links met verlichting nog aan is de ELP² 854
Ravage na botsing: de mat64 ELP² 802 reed op een stilstaande containertrein tijdens een voetbalwedstrijd Nederland-Italië in de Kuip. De mat46 ELD⁴ 673 links stond opgesteld om supporters na afloop te vervoeren. De 802 hangt hier scheef over de containertrein heen. Achter de 802 liep de ELP² 854
De dag na de botsing achterop een stilstaande containertrein. De BPk bak van de mat64 ELP² 802 was total loss; er werd een nieuwe bak bij Talbot gebouwd (met Sprinter raam indeling!)
Mat64 ELP² 802 na botsing op containertrein tijdens de berging. Vooraan het achterop lopende stel ELP² 854. Links in de verte mat46 ELD⁴ 673. Rechts dloc 2490 met de ongevallentrein
De stellen die op dat moment daar staan zitten vol met graffiti. De zilver gekalkte frontlampen van één van de voorste stellen doet suggereren dat er nog leven in de dode stellen zit. Sommige stellen zijn eerst nog onttakeld in Eindhoven. Anderen kwamen zo uit de dienst. De stellen werden in de maanden maart - juli 2011 via Zwolle Goederen en Zwolle Katwolde over de weg naar sloper Simmeren in Groningen afgevoerd en gesloopt. Het lijstje van aanwezige stellen staat hieronder
