ELD² 359, de eerste mat54 in het geel. De blauwe banen waren in spiegelschrift gespoten; de grijze wing bleek te veel connectie te hebben met de oude huisstijl. Die werd bij het volgende stel (358) meteen ingeruild voor die saaie grijze balk. De 359 bleef wel tot december 1978 rijden met deze wing. De blauwe banen werden in oktober gecorrigeerd. Hier reed het stel op de stopdienst Sittard-Heerlen
ICM³ 4011 in KLM beschildering om de aanleg en opening van Schiphollijn tussen Amsterdam Centraal en Schiphol kracht bij te zetten. IC Rotterdam-Leeuwarden
ICM³ 4050 beschilderd als company stel Lage Landen (verzekeringen) nog inclusief raam folie. Omdat reizgers misselijk werden van de folie is deze al snel op de ruiten verwijderd
Mat54 ELD⁴ 765 beschilderd met 60 er jaren wing en weer met typhoonnummer. De laatste dagen van de Hondekoppen! Over ruim twee jaar zullen de laatsten gesloopt worden op enkele museumstellen na
Links NMBS Varkensneus AM75 809 als vervanging voor een defecte Benelux Trekduw. Midden rangeert Mat54 ELD² 388 met die specifieke wing zoals die ooit op de 359 een aantal jaren heeft gezeten. De nadagen van de Hondekop! Rechts staat een PlanV op de stopdienst Roosendaal-Dordrecht