Geel is wel héééél besmettelijk. Dat bleek in deze eerste winterse periode met gele treinstellen. Mat64 stel ELD⁴ 522 als stoptrein 1014 Dordrecht-Amsterdam
PlanU DE³ 150 is net binnengekomen als 7672 Purmerend-Amsterdam en was de eerste PlanU die bij de lopende H2 revisies in oktober 1968 geel werd gespoten
Over een paar weken zal de ELD⁴ 608 als laatste mat36 buitendienst worden gesteld. Mijn laatste foto van dit karakteristieke stel. Op de voorgrond een witte praatpaal: post T kon daarmee praten met personeel ten behoeve van het rangeerproces
De loc had waarschijnlijk met de voorste kop opgesloten een poosje als DDM loc gefunctioneerd. IC 1938 Venlo-Den Haag Centraal met een rijtje ICK rijtuigen; Voorop NS eloc 1847 [Delft]
De Railion ″huisstijl″ van dat moment: zwaar vervuild op NSR-gele ondergrond. Eloc 1615 [Zandvoort] + Dloc 6506 met een goederentrein richting Kijfhoek of zo
De aangekomen CityNightLine uit Milaan (CNL 300) en Wenen (CNL 312) gaat naar de Watergraafsmeer getrokken worden door Railion 1603 [Zutphen]; rechts komt NMBS TGV 4306 als Thalys 9315 uit Paris Nord binnen
De mat64 stellen van Zwolle-Emmen worden onderhouden in Maastricht. Hier is EL² 957 als onderhoudstrein 80231 op weg naar onderhoud; door een stremming bij Oss is het stel een poosje aan de kant gezet. De cta bak links weet nog niet wanneer er een trein naar Frankfurt komt