1   i00be01z

Zaterdag 20 mei 1967 Rotterdam CS Regelmatig reden de laatste drietjes van mat36 in combinaties van drie. Ze reden meestal schoolreistreinen of in dit geval een militairen trein. Betrof hier ELD³ 439 + 440 + EL³ 445. De stellen onder 441 werden in 1966 vernummerd om nummers vrij te maken voor de komende leverantie van Plan V1 en V2. Met V3 was geen rekening gehouden, vandaar dat de nummers 437 + 438 enige tijd dubbel hebben bestaan Nr tags: [NS ELD³ 439] [x NS ELD³ 416] [NS ELD³ 440] [x NS ELD³ 418] [NS EL³ 445] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [20/05] [rtd]  [plaatsen] [types] [maand]

2   i00bl07z

Maandag 15 april 1968 Rotterdam Noord Vandaag in de Paasomloop op 2e Paasdag zat één van de vier overgebleven mat36 drietjes in een trein uit Deventer naar Rotterdam; ´s middags zou ELD³ 440 gecombineerd met sloopkandidaat mat40 ELD⁵ 808 actief zijn op de voetbaltreinen naar Rotterdam Stadion. Foto Bk zijde De kopbakken van het stel zijn gered van de sloop door Stibans Nr tags: [NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [15/04] [rtn]  [plaatsen] [types] [maand]

3   i00bm03z

Dinsdag 16 april 1968 Utrecht CS De mat36 drietjes hadden na de vernummering platte geschilderde nummerplaten. Hier de ELD³ 440. De vernummering was nodig door de komst van planV. Met plan V3 was geen rekening gehouden, dus er ontstonden toch nog enige tijd dubbele nummers De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans ; de middenbak is gesloopt Nr tags: [NS ELD³ 440] [x NS ELD³ 418] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [16/04] [ut]  [plaatsen] [types] [maand]

4   i00bn03z

Vrijdag 26 april 1968 Rotterdam CS In die omloop op vrijdagmiddag altijd één van de vier mat36 drietjes die er nog waren. Mat36 ELD³ 440 als trein 126 [a] Groningen-Rotterdam De kopbakken zijn als stel 252 bewaard gebleven door inzet van Stibans Nr tags: [Bk NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [26/04] [rtd]   [plaatsen] [types] [maand]

5   i00s0037d

Vrijdag 12 juli 1968 Rotterdam CS Mat36 ELD³ 440 staat reserve in de ″lage″ tuin (stellen voor de Hoekse Lijn). Nu zouden die stellen op ″strategische reserve″ staan. Oud, klaar voor afvoer en sloop maar wegens tekort nog even bij de hand houden De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans Nr tags: [NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [12/07] [rtd]   [plaatsen] [types] [maand]

6   i00s0060d

Zaterdag 27 juli 1968 Rotterdam CS Mat36 ELD³ 440; stel wordt omgerangeerd De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van het Spoorwegmuseum Nr tags: [NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [27/07] [rtd]  [plaatsen] [types] [maand]

7   i001009z

Maandag 12 augustus 1968 Rotterdam Noord De ELD³ 440 was deze keer één van de twee mat36 drieën die het weekend in Rotterdam stonden en vertrok maandags met trein 211, de eerste sneltrein ´s morgens heel vroeg van Rotterdam naar Deventer. In Deventer stonden doordeweeks een paar drietjes op (″strategische″) reserve De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van het Spoorwegmuseum Nr tags: [NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [12/08] [rtn]  [plaatsen] [types] [maand]

8   i001037z

Woensdag 14 augustus 1968 Rotterdam CS Mat36 ELD³ 440 in omloop Ak2: Tbv RKB. Nu zou dat strategische reserve heten De kopbakken zijn als stel 252 gered van sloop door Stibans Nr tags: [NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [14/08] [rtd]  [plaatsen] [types] [maand]

9   i001039z

Woensdag 14 augustus 1968 Rotterdam CS Links mat36 ELD³ 438, rechts ELD³ 440. In omloop Ak1 en Ak2. Rondom het weekend kwamen er nog wat treinen voor in deze omloop Nr tags: [NS ELD³ 438] [NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [14/08] [rtd]  [plaatsen] [types] [maand]

10   i00s0081d

Zondag 1 september 1968 Rotterdam CS Mat36 ELD³ 440 + 438 ″O″. De stellen stonden in het weekend in Rotterdam in omloop Ak1 en Ak3 hetgeen niet meer inhield dan ″tbv HVL″ (reserve, alleen inzetbaar in opdracht van de Hoofd Verkeers Leiding). Op maandagmorgen vertrokken de stellen met trein 211 en trein 1213. Ze kwamen uiteindelijk dan in Deventer terecht, ook weer op reserve. Op vrijdag weer een paar treinen die ze in Rotterdam brachten De kopbakken van de 440 zijn gered van sloop als stel 252 door Stibans foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40 Nr tags: [NS ELD³ 440] [NS ELD³ 438 ″O″] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [01/09] [rtd]  [plaatsen] [types] [maand]

11   i00s0241bd

Donderdag 26 december 1968 Haarlem Werkplaats De kopbakken van de mat36 ELD³ 440 zouden worden gebruikt voor proefnemingen. Door verwijdering van de middenbak kwam de oorspronkelijke samenstelling weer terug. De proef ging niet door en deed Stibans besluiten om in te gaan spannen deze bakken te behouden. En dat is gelukt: Het stel is nu in beheer van het NSM met het oorspronkelijke nummer EL² 252. Op de foto hier stel ELD³ 439, met ertussen geplaatst de uitgezette BDo 440. En die combinatie ging zo naar de sloop Nr tags: [NS ELD³ 439] [BDo NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [26/12] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

12   i00s0303d

Dinsdag 14 januari 1969 Amsterdam Watergraafsmeer Ter onttakeling mat36 stel ELD³ 439 welke direct achter de ABk uitgebreid met de BDo bak van de 440 De kopbakken van 440 zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans ; de middenbak werd in de 439 bijgeplaatst en gesloopt Nr tags: [NS ELD³ 439] [BDo NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [stibans] [14/01] [wgm]  [plaatsen] [types] [maand]

13   i00s0304d

Dinsdag 14 januari 1969 Amsterdam Watergraafsmeer Ter onttakeling mat36 stel ELD³ 439 + BDo 440; op de voorgrond een Sik De kopbakken van 440 zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans ; de middenbak werd in de 439 bijgeplaatst en gesloopt Nr tags: [NS ELD³ 439] [BDo NS ELD³ 440] [NS ELD⁵ 808] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [ns sik] [sik] [14/01] [wgm]  [plaatsen] [types] [maand]

14   i00s0483d

Maandag 7 april 1969 Amsterdam Watergraafsmeer Mat36 ELD³ 439 uitgebreid met BDo 440 ter onttakeling; let op de mensen die werken aan het spoor rechts onderin de foto. Vandaag ondenkbaar op deze manier Nr tags: [NS ELD³ 439] [BDo NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [07/04] [wgm]  [plaatsen] [types] [maand]

15   i00s0502d

Woensdag 9 april 1969 Amsterdam Watergraafsmeer Mat36 ELD³ 439 + BDo 440 ter onttakeling. De uitstekende bouten rechts zijn voor de niet aanwezige zeilen over de vouwbalgen tussen de rijtuigen van stel mat40 ELD⁵ 831. Mat40 heeft jaren zonder die zeilen gereden. Pas een jaar of twee voor hun einde werden ze ineens weer aangebracht De kopbakken van 440 zijn gered van de sloop als stel 252 door van Stibans ; de middenbak werd in de 439 bijgeplaatst en gesloopt; inmiddels heeft het NSM zich over de wederopbouw van de 252 ontfermd. De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat er een hinderlijk in het beeld staande bovenleidingmast is geretoucheerd. Nr tags: [NS ELD³ 439] [BDo NS ELD³ 440] [NS ELD⁵ 808] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [09/04] [wgm]  [plaatsen] [types] [maand]

Pagina's: [eerste] ... 1 2 3 ... [laatste]