1   i00s0685d

Dinsdag 1 juli 1969 Den Haag Staatsspoor Mat40 ELD⁵ 815 na een dagje in het uiterste zuiden in de mat46 omloop, nu rijdend op het middennet. Trein 621 Den Haag SS-Utrecht-Eindhoven wordt voorgebracht. Van dit station vinden we niets meer terug. Den Haag Centraal staat er nu Foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40 Nr tags: [NS ELD⁵ 815] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [01/07] [gvr]  [gvc]   [plaatsen] [types] [maand]

2   i00s0687d

Dinsdag 1 juli 1969 Nijmegen Mat36 ELD⁴ 603 als trein 528 (v) Nijmegen-Den Haag SS. Rechts DE² 79 als trein 6128 Nijmegen-Geldermalsen Nr tags: [NS ELD⁴ 603] [NS DE² 79] Andere tags: [36] [blauwe] [engel] [mat] [mat36] [ns blauwe engel] [ns mat 36] [01/07] [nm]  [c ati]   [plaatsen] [types] [maand]

3   i00s0688d

Dinsdag 1 juli 1969 Utrecht CS Mat40 DE⁵ 185 net uit onderhoud in Utrecht werkplaats. Kopmaken, en dan leeg op weg naar Amsterdam. Ook dit station herkennen we niet erg meer Nr tags: [NS DE⁵ 185] [NS mD 186] Andere tags: [40] [de5] [mat] [mat40] [ns de5] [ns mat 40] [01/07] [ut]   [plaatsen] [types] [maand]

4   i00s0689d

Dinsdag 1 juli 1969 Amsterdam CS Mat40 DE⁵ 196 als trein 7684 Purmerend-Amsterdam. In tegenstelling tot het elektrische mat40 werden de diesel vijven wel van huisstijl voorzien Nr tags: [NS DE⁵ 196] Andere tags: [40] [de5] [mat] [mat40] [ns de5] [ns mat 40] [01/07] [asd]   [plaatsen] [types] [maand]

5   i00s0690d

Woensdag 2 juli 1969 Haarlem Werkplaats Mat46 ELD⁴ 661 zal de komende 6 weken een H2+ beurt krijgen. De stellen moesten langer mee, dus was een grote (plus) opknapbeurt aan de orde om dat haalbaar te maken. Interieurs werden opgeleukt en er werd het nodige schilderwerk gedaan. Het stel werd natuurlijk ook voorzien van blauwe reclamebanen en logo´s Nr tags: [NS ELD⁴ 661] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [02/07] [hlmwph]   [plaatsen] [types] [maand]

6   i00s0691d

Woensdag 2 juli 1969 Haarlem Werkplaats Mat46 ELD² 277 staat er voor H1 onderhoud Nr tags: [NS ELD² 277] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [02/07] [hlmwph]   [plaatsen] [types] [maand]

7   i00s0692d

Woensdag 2 juli 1969 Amsterdam CS PlanU DE³ 133 als trein 7673 Amsterdam-Purmerend. Rechts een stukje van een SNCF rijtuig in de D-trein naar Parijs Nr tags: [NS DE³ 133] Andere tags: [ns plan u] [plan] [u] [02/07] [asd]   [plaatsen] [types] [maand]

8   i00s0693d

Woensdag 2 juli 1969 Arnhem PlanU DE³ 114 als trein 7727 Arnhem-Winterswijk De 114 is nu eigendom van het NSM Nr tags: [NS DE³ 114] Andere tags: [ns plan u] [nsm] [plan] [u] [02/07] [ah]  [c ati]   [plaatsen] [types] [maand]

9   i00s0694d

Woensdag 2 juli 1969 Amsterdam CS Bovendok ABk van mat40 DE⁵ 186 na een ontsporing; de bak ging 4/7 naar Utrecht wpl, rest was al 1/7 al naar Utrecht vervoerd Nr tags: [ABk NS DE⁵ 186] Andere tags: [40] [de5] [mat] [mat40] [ns de5] [ns mat 40] [02/07] [asd]   [plaatsen] [types] [maand]

10   i00s0695d

Donderdag 3 juli 1969 Dordrecht PlanU DE³ 136 wachtend op spitsinzet op Dordrecht-Geldermalsen. En er kon meteen getankt worden Nr tags: [NS DE³ 136] Andere tags: [ns plan u] [plan] [u] [03/07] [ddr]  [c dge]   [plaatsen] [types] [maand]

11   i00s0696d

Donderdag 3 juli 1969 Leidschendam-Voorburg Mat40 ELD² 302 als trein 3134 Rotterdam CS-Rotterdam HS Nr tags: [NS ELD² 302] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [03/07] [ldv]  [zhesm]   [plaatsen] [types] [maand]

12   i00s0697d

Donderdag 3 juli 1969 Leidschendam-Voorburg Werkplaats Mat64 ELD² 421 + 426 tijdens wassen / onderhoud. De stellen werden tussen 1966 en 1974 door de voormalige mat24 mP 9226 (de ex mB4D 9152) door de wasinstallatie geduwd. Weet eigenlijk niet waarom de klep over de contacten in de koppeling omhoog staat. De wasloc (helaas niet te zien) werd in 1975 gesloopt Nr tags: [NS ELD² 421] [NS ELD² 426] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [03/07] [ldvwpl]  [zhesm]   [plaatsen] [types] [maand]

13   i00s0698d

Donderdag 3 juli 1969 Leidschendam-Voorburg Werkplaats Mat40 ELD⁵ 816 (links) en de 807 tijdens onderhoud; ondanks dat het elektrisch mat40 tot 1972 in dienst was, kregen ze geen huisstijl logo´s meer opgeplakt. Mat40 was vaak (elektrisch) defect. Van de 14 aanwezige vijven staan er hier dus twee in de werkplaats Nr tags: [NS ELD⁵ 816] [NS ELD⁵ 807] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [03/07] [ldvwpl]  [zhesm]   [plaatsen] [types] [maand]

14   i00s0699d

Donderdag 3 juli 1969 Hilversum Mat46 ELD² 271 + ELD⁴ 649 bestemd voor leeg mat trein 3.3747 naar Amsterdam. Vervolgens werd daar spitstrein 3747 Amsterdam-Hilversum-Utrecht gereden. In Amsterdam was overdag er geen plek genoeg om alle spitsversterkingen te stallen. Om mij niet bekende reden werden de stellen voor een paar uur hier ″afgebroken″ gestald (met de stroomafnemers neer) Nr tags: [NS ELD² 271] [NS ELD⁴ 649] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [03/07] [hvs]   [plaatsen] [types] [maand]

15   i00s0700d

Donderdag 3 juli 1969 Amsterdam CS Mat40 ELD⁵ 814 als trein 1233 Amsterdam-Eindhoven; jarenlang was deze spitstrein een vijfwagenstel Foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40 Nr tags: [NS ELD⁵ 814] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [03/07] [asd]   [plaatsen] [types] [maand]

Pagina's: [eerste] ... 1 2 3 4 5 ... [laatste]