Mat40 ELD⁵ 808 is aan zijn laatste maand zwervend in een Maastrichtse mat46 omloop als trein 422 Rotterdam-Gouda-Amsterdam. 31 december 1968 was zijn laatste dag in dienst. Hoewel we wisten dat het stel eerstdaags aan de kant zou gaan, wisten we de datum niet van te voren. Maar als zo´n afvoerkandidaat aan het zwerven ging was dat vaak een teken aan de wand. Dus fotograferen nog maar een keertje :-) ondanks dat het te donker weer was
Op de lijn naar Rhenen rijdt op dat moment praktisch alleen nog maar SLT. SLT⁴ 2442 rijdt hier trein 7446 Rhenen-Breukelen. Op dit moment rijden de SLT´s nog. De sneeuw die echter zal gaan vallen hierna, zal 75% van de nog nieuwe SLT´s aan de kant zetten
Wat een armoe op deze herfstige dag. Armoe sinds 2016 met al die afbraak op het station. Arriva GTW 2/6 241 [Ger Vaders] als trein 37041 naar Sneek staat op punt van vertrek
Op alle perrons, regen, regen en regen. Sinds 2016 is een noodvoorziening voor de reizigers blijkbaar te veel voor PrutsRail. Er wel één wachthokje voor wel drie mensen. DDZ⁴ 7528 als IC 1852 staat op spoor 4 met bestemming Den Haag Centraal via de Hanzelijn
Vanuit de rijdende trein... NS SGMM² 2134 die over ging naar ProRail. Wat die er mee moeten, mij niet bekend. Maar de alternatieve verf zou er best af mogen
Trein 5534 met SLT⁶ 2629 staat te wachten tot die weer terug naar Utrecht gaat. De materieelinzet op die lijn wonderlijk: een SLT⁶, SLT⁴ en een SGM3. Enige logica daarachter heb ik niet kunnen ontdekken
In de laatste week SGM, vandaag de SGMM³ 2978 op Utrecht-Baarn. Ooit mochten ze hier niet meer komen vanwege geluidsoverlast... Trein 5539, Utrecht-Baarn, komt binnen
Deze foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van januari 2022