De verbouwing van het station is in volle gang. Bijna dagelijks zijn er veranderingen. De kap boven het 1e perron is gedeeltelijk weg. Boven het 2e en 3e perron zijn de oude kappen helemaal weg. Inmiddels is een klein deel van de nieuwe overkapping gebouwd. Op het 1e perron zijn in de gevel van het nieuwe kantoorgebouw versieringen aangebracht die doen denken aan details van het oude station
Ook hier was een bouwput op dat moment. De tijdelijke loopbrug maar even benut. MDDm 7837 geduwd door trekkracht mABk 390 7705 met voorop stuurrijtuig Bvk 270 7037. Sneltrein 2249 Amsterdam-Haarlem-Breda vertrekt richting Schiedam
De 864 weer terug van ″ter zijde″; nog steeds regelmatig mat64 op het ″rondje Randstad″. Dit is stoptrein 5040 Dordrecht-Leiden en gaat daar door als stoptrein 5751 Leiden-Hilversum-Utrecht met EL² 864 + ELP² 918 + 874
ICMM³ 4055 + 4064 als IC 1949 Den Haag Centraal-Venlo rijdt door het station. Op deze trein ICM. Andere treinen in deze serie rijden met ICR trek-duw of met VIRM. Wel apart die portalen daar