Er waren al niet veel ´blauwe´ blauwe engelen meer over. Hier DE¹ 37 op trein 8814 Groningen-Delfzijl; Rechts DE² 105 als trein 8714 Groningen-Roodeschool
Mat40 op deze verbinding was verre van gewoon. Het mocht ook eigenlijk niet in verband met de snelheid op de Veluwe (140 km/u). De ELD⁵ 817 rijdt trein 132 Groningen-Rotterdam
Voorbrengen DB materieel voor spitstrein 6555 Groningen-Oldenburg. Elke bak heeft in deze serie een eigen niet met elkaar corresponderend nummer. Dit stel bestond uit vier bakken. Voorop de 624 616, de achterste bak was 624 602. DB serie 624 werd ook met drie bakken gereden
Spits sneltrein 6555 Groningen-Oldenburg met DB materieel. Elke bak heeft in deze serie een eigen niet met elkaar corresponderend nummer. Dit stel bestond uit vier bakken. Voorop 624 602. Achterop 624 616. In deze serie werd ook met drie bakken gereden
Foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van september 2022
Arriva GTW 2/8 305 [Ubbo Emmius] wacht op vertrek als trein 8417 naar Leer; die zilververf op de koppelingen bij de Arriva stellen is wel apart (en tijdelijk)
Links de Arriva GTW 244 [Anthony Winkler Prins] + 229 [Sjoukje Dijkstra]. Ze gaan de internationale trein 20319 naar Leer [D] rijden. Rechts ICMM³ 4072 als NSR stoptrein 9154 naar Zwolle die nu weer door ICM wordt gereden. Het nieuwe pad door de sporen 4, 5 en 6 heen maakt de centrale traverse overbodig en geeft andere foto mogelijkheden. Het overpad gaat echter weer verdwijnen bij de komende verbouwing
Links ICMM³ 4072 als de stoptrein naar Zwolle (9154) die dus nu weer met ICM wordt gereden. Rechts vertrekken de Arriva GTW 229 [Sjoukje Dijkstra] + 244 [Anthony Winkler Prins] als internationale trein 20319 naar Leer [D]