Eloc TRaxx 186 114 (NL-NS 9184 1186 114-2) met een ICR⁶ stam als IC Direct 937 op spoor 12 richting Amsterdam Centraal via de HSL. ICR⁶ stam: NL-HSA B 5084 2070 247 + NL-HSA B 5084 2070 261 + NL-HSA-BD 5084 8270 436 + NL-HSA A 5084 1070 366 + NL-HSA A 5084 1070 355 + NL-HSA B 5084 2070 249
Wat een blamage express is dit geworden: slechts met 160 over de HSL met stuurrijtuigen die als zodanig nooit gebruikt zullen worden. En zowaar, het rijdt een keer zowaar op tijd. Dat is een paar jaar een beetje anders geweest. ICD 939 staat klaar voor vertrek naar Amsterdam Centraal. ICR⁶ stam 16501 met achterop Bpmbdzf7 NS-NL 6184 8270 001
CTA op Spoor 1. Eén van de laatste dagen dat dit spoor in gebruik was. Het perron wordt uitgebreid wegens de komst van de EuroStar. Spoor 2 wordt het laagste spoor dan
In Rotterdam passeren alle NS TRAXX 186 Elocs en alle ICR rijtuigen. Dat is wel eens anders geweest daar. Vlnr: Eloc 186 045 (NL-NS 9184 1186 045), 186 023 (NL-NS 9184 1186 023) en 186 012 (NL-NS 9184 1186 012). Respectievelijk voor IC 1150 Eindhoven-HSL-Den Haag Centraal op spoor 9, op spoor 11 achteraan IC Direct 1041(Rotterdam Centraal via HSL naar Amsterdam Centraal en op spoor 13 achteraan BNL IC 9243 HSL-Brussel Midi-Breda-Amsterdam Centraal
Links Benelux ICD 9232 via HSL Amsterdam-Bruxelles Midi met NS 186 010 (NL-NS 9184 1186 010). Rechts een huurloc in andere outfit: NS 186 208 (B-NS 9188 7186 208), ex NMBS 2816 voor IC 1143 Den Haag HS-HSL-Eindhoven. Soms staan er vijf of zes getrokken materieel treinen tegelijk in Rotterdam. Dat gebeurt op geen enkel station in Nederland