De klassieke IC 9231 uit Brussel is inmiddels leeg en vertrekt om kop te maken naar de Watergraafsmeer; Ouderwetse verbinding met een stam hals over kop gereviseerde ICR rijtuigen: NMBS 2832 (186 224) + ICRⶠstam 16467: Bpmez10 6184 2070 232 + Bpmz10 6184 2070 252 + Apmz10 6184 1070 376 + Bpmdz9 6184 2970 448 + Bpmz10 6184 2070 254 + Bpmbdzf7 6184 8270 014
Een 1e klasse als 2e klasse rijtuig. Gedeclasseerd heet dat. Het nummer is gewoon wel 1e klasse gebleven. De gereanimeerde verbinding Amsterdam-Brussel. IC 9240 wordt voorgebracht. ICR Apmz10 NL-NS 6184 1070 367 in ICRⶠstam 16234
Mat57 NMBS 220902 is sinds 14 juli 2017 weer in Nederland. Op nooddraaistellen nu en ingepakt. Doel: restauratie door de Stichting Mat54. Vroeger stonden hier de Hondekoppen die voor sloop waren bestemd..!