Laatste dag dat er internationale treinen op Rotterdam Noord stopten. Op het station was zelfs nog kruierei aanwezig. Het bestond uit één man. De restauratie was al gesloten. Maar er pasten wel 15 bakken aan het perron! Hier D 191, de Holland-Scandinavië Expres. In deze trein ook rijtuigen naar Bad Harzburg, Berlin en zoals hier DR rijtuig 141 naar Warszawa. DR B4ge 5150 2040 079 + DR B4ge 252123 + NS AB 7378 (PlanK)
Eén na laatste Hoek Warschau Express op weg naar Hoek van Holland. Vooraan eloc 1609 [Hoofddorp] met diverse rijtuigen: DR Bc + DR AB + PKP B + PKP Bc + SZD WLAB + DSB AB + DB B + DB Bc
Eén na laatste Hoek Warschau Express na kop maken te Utrecht: eloc 1607 [Vlissingen] met diverse rijtuigen: DR Bc + DR AB + PKP B + PKP Bc + SZD WLAB + DSB AB + DB B + DB Bc
Laatste Hoek Warschau Express met een door de NVBS georganiseerde loc er voor; Voorop een klein schild ter gelegenheid van deze gebeurtenis (onder 3e frontsein). Tot juni 1967 stopte deze trein op Rotterdam Noord in plaats van Schiedam. DB Dloc 234 440 (ex DB 232 440, DR 132 440) met diverse rijtuigen. Samenstelling: DR Bc 5150 5092 310 + DR AB + PKP AB + PKP Bc + SZD WLAB uit Moskou + DSB AB,+ DB Bc 5180 5030 056 + DB Bm
Zie ook website van NVBS ; loc werd afgevoerd op 24/09/2001
Op de achtergrond de oude kappen, een foto vanaf de net geopende traverse. Dloc V100ost VR 203-1 [Tom], ex DB 202 539 komt langs. De DR v100 zijn door tal van vervoerders in Europa overgenomen. Op de achtergrond IC 1956 Venlo-Den Haag Centraal met ICK rijtuigen