Aparte constructie van bakken/draaistellen. We kennen die in Nederland van een serie RET trams. Arriva GTW 2/8 307 [Frits Zernike], trein 30466, Zuidbroek-Groningen
Links staat Arriva GTW 2/8 309 [Hendrik Nicolaas Werkman] klaar voor vertrek naar Sneek als trein 30037 en rechts staat Arriva GTW 2/8 324 [Sicco Mansholt] klaar voor vertrek naar Harlingen als trein 30137
In Leeuwarden komt volgens dienstregeling geen ander dieselmaterieel meer dan van Arriva. Waar je ook kijkt, overal zie je ze daar. Hier drie stellen op een rij zonder werk op dat moment: GTW 2/6 242 [Samuel van Houten] + Arriva GTW 2/8 320 [Cees Bijlstra] + Arriva GTW 2/8 312 [M Vasalis]
Dieselstel Veolia GTW 2/6 206 [Jan Linders] is van Nijmegen-Roermond afgehaald om in het zuiden een stel te vervangen dat hersteld wordt van een ernstige overwegaanrijding; het dieselstel wordt in de spits gecombineerd met elektrische stellen. Mooie feature! Rechts staat mat64 EL² 843 klaar om tot Sittard vervangend IC 20850 te gaan rijden. Helemaal rechts staan de DB Regio Talenten klaar voor vertrek naar Düren / Herzogenrath
De Veolia GTW 2/6 204 [Mat Vestjens] rangeert links langs de net binnengekomen Eurobahn Flirt2⁴ ET 6.02 + Flirt2⁵ ET 7.13 als ERB 20218 Hamm (Westf)-Venlo (D-ERB 9480 0429 018 + D-ERB 9480 0428 125). Flirt2 heeft dezelfde kopvorm als GTW zoals we hier zien
Wegens een ″verstoring tussen Leeuwarden en Hurdegaryp″ keerde trein 37458 uit Groningen hier op trein 37445 met een beetje vertraging, terug naar Groningen met Arriva stel GTW 2/8 319 [Marte Röling]. Op spoor 1 vertrokken normaal geen treinen naar Groningen. Per 2021 is dat overigens omgedraaid. Spoor 1 is nu Groningen, spoor 2 is nu Leeuwarden hetgeen overigens belabberd slecht is aangegeven. Helaas is de verandering ook nog onpraktisch. Maar dat hoort tegenwoordig bij OV geloof ik
Links de Arriva GTW 244 [Anthony Winkler Prins] + 229 [Sjoukje Dijkstra]. Ze gaan de internationale trein 20319 naar Leer [D] rijden. Rechts ICMM³ 4072 als NSR stoptrein 9154 naar Zwolle die nu weer door ICM wordt gereden. Het nieuwe pad door de sporen 4, 5 en 6 heen maakt de centrale traverse overbodig en geeft andere foto mogelijkheden. Het overpad gaat echter weer verdwijnen bij de komende verbouwing
Links ICMM³ 4072 als de stoptrein naar Zwolle (9154) die dus nu weer met ICM wordt gereden. Rechts vertrekken de Arriva GTW 229 [Sjoukje Dijkstra] + 244 [Anthony Winkler Prins] als internationale trein 20319 naar Leer [D]
Arriva GTW 2/8 310 [Abe Lenstra] + GTW 2/6 236 [Tonny van Leeuwen] als sneltrein Leeuwarden-Groningen rijdt door het station; trein 37349. Het achterste tweetje is tegenwoordig een drietje