De AB en B bak van mat64 EL⁴ 513 als trein 5738 Utrecht Centraal-Hilversum-Leiden en gaat over op trein 5051 Leiden-Dordrecht. In de voorste drie compartimenten en het balkon van de B bak zat voor de verbouwing de bagageruimte. In het midden van de B bak zat ooit de restauratieafdeling (ramen zitten ″ruimer″)
Vanuit de trein naar Bloemendaal kun je de twee museum planU ´s DE³ 113 en DE³ 115 of DE³ 121 van de HIJSM zien staan. Er naast staat de mat64 EL⁴ 509 die wegens een ernstig defect op 9 september 2008 ter zijde is gesteld
Mat64 EL² 827 + ELP² 894 komen binnen als stoptrein 12131 Roosendaal-Vlissingen; de 827 bezig aan zijn ″tweede leven″ nadat het stel eind 2008 drie maanden ter zijde heeft gestaan
Mat64 EL⁴ 509 werd wegens een mankement te Haarlem op 9 september 2008 ter zijde gesteld en in ″de driehoek″ neergezet. 8 oktober 2010 is het stel weggehaald en uiteindelijk is het op 28 juli 2011 bij de sloop in Groningen afgeleverd