Mat40 moest langer mee. Dus werd het wat opgekalefaterd. De ELD² 303 rijdt hier met een opnieuw geschilderde kop. Trein 3150 Rotterdam-Den Haag HS via de ZHES vertrekt. Rechts op de achtergrond een SZD wagon in leeg mat trein 99537 van Dijksgracht naar Hoek van Holland. De wagon was door vertraging met een andere internationale trein in Amsterdam terechtgekomen en werd naar de Hoek overgebracht om ´s avonds weer met de Hoek-Warszawa Express te vertrekken
Mat36 ELD³ 437 ″O″; De laatste drie die in deze vorm op de sloop terecht kwam (de 439 kwam als viertje met extra middenbak van de 440 erin). De laatste rit naar naar Mijdrecht afwachtend
Mat64 ELD² 421 + 420 als trein 1535 Leiden-Utrecht vertrekt. Alles op deze foto is vandaag anders: het materieel is weg, Post T is weg en de sporen liggen totaal anders!
Mat54 ELD² 364 is tijdens in tussenrevisie (H2) in Werkplaats Haarlem geel geschilderd; nog maar net uit de werkplaats hier bestemd voor trein 2144 (a) Rotterdam-Hoek van Holland
Aansluiting gevend op de buurlandtrein 1971 Köln-Rotterdam vertrekt hier mat54 ELD⁴ 781 als trein 920 Rotterdam-Amsterdam. Aan de lopende band werden de logo´s geplakt in de Lijnwerkplaatsen. Deze was nog ´schoon´
Mat54 ELD⁴ 767 als trein 21 Rotterdam-Groningen; In de Lijnwerkplaatsen werden aan de lopende band logo´s geplakt. Dit stel was inmiddels voorzien. De blauwe banen werden later pas bij onderhoud in Haarlem aangebracht, maar niet consequent. Links de Gbs-en voor het vakantie fietsenvervoer