Links mat64 528 als trein 1083 Leiden-Dordrecht. Rechts mat40 ELD⁵ 832 als trein 5145 Rotterdam-Maassluis. De 832 werd echter afgerangeerd. Het stel moest wegens eens defect naar werkplaats Leidschendam. Trein 5145 reed met alleen met de gele mat54 twee ELD² 363
Ook mat46 ELD⁴ 661 werd tijdens de H2+ revisie in Haarlem van blauwe banen tbv reclame en logo´s voorzien. Trein 422 Rotterdam-Gouda-Amsterdam staat gereed voor vertrek
Mat46 ELD⁴ 679 is na een lange tijd weer in dienst na een zware schade aan de Bk (botsing in Werkplaats Haarlem met mP 3032), een lichte schade aan de BDk en een H2+ onderhoudsbeurt. Trein 430 Rotterdam-Gouda-Amsterdam
Mat64 ELD⁴ 518 is net van groen naar geel geschilderd; Maar met een foutje: het derde frontsein is bij dit stel grijs geschilderd; stoptrein 1847 Amsterdam-Amersfoort
Mat40 ELD⁵ 815; Op de drie B bakken waren de nummers van de ELD⁵ 831 doorgekruist en nummer 815 was erboven geschilderd. Zo gebeurde dat in het verleden bij tijdelijke bakwisselingen. Deze bakwisseling werd echter niet meer ongedaan gemaakt. De kruizen werden later verwijderd en de nummers overgeschilderd. Spitstrein 1178 Rotterdam-Haarlem-Amsterdam
De mat54 ELD⁴ 765 reed al met logo´s maar werd na modernisering (aanbrengen centrale deursluiting, omroep en koersrollen) ook voorzien van blauwe banen in werkplaats Haarlem. De koersrollen ging men halverwege het project pas aanbrengen. Dit stel had ze nog niet meteen meegekregen. Trein 933 Amsterdam-Venlo. Voorop loopt de 764
Mat36 ELD⁴ 625 als trein 928, de aansluitende trein naar Amsterdam op de uitlopende buurlandtrein uit Köln. Eind augustus reed het stel met de middelste stroomafnemer op. Dat is dus nu blijkbaar hersteld
NMBS mat57 ELD² 220903 moest truckwisselen wegens verschoven wielband; links nog net het puntje te zien van de wagon waarop het nieuwe draaistel was aangevoerd; het draaistel werd van de wagon af gehesen door van Loenhout en in het spoor gezet het beschadigde draaistel wordt er onderuit gereden. En toen was mijn film op
Mat36 ELD⁴ 603 een weekje in een mat40 (ELD⁵) La-omloop op de Hoekse Lijn: trein 2147 naar Hoek van Holland. Hier gecombineerd met mat40 ELD⁵ 832 (rechts)
Een toevallige ″line up″ van 3x mat40. Van voor naar achter: ELD⁵ 804 als trein 1299 (a) naar Eindhoven. Midden de ELD⁵ 801 als trein 335 (a) naar Vlissingen. Achter de ELD⁵ 832 als trein 2147 (v) op de Hoekse Lijn. De 832 reed met een voor die tijd bijzonder stel gekoppeld: de mat36 ELD⁴ 603. Die reed ″verkeerd″ in een mat40 vijf omloop