526   if013340

Woensdag 10 juni 2009 15:47 Den Haag HS Er kwam op dat moment in Den Haag HS nog steeds veel mat64 door; hier de EL⁴ 529 + EL² 949 als stoptrein 5048 Dordrecht-Leiden en dan door als 5759 naar Weesp-Utrecht Nr tags: [NS EL⁴ 529] [NS EL² 949] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [plan] [t] [10/06] [gv]   [plaatsen] [types] [maand]

527   if013352b

Woensdag 10 juni 2009 16:02 Interieur (Tussen Den Haag HS en Delft) Mat64 ELP² 874; Hier was vroeger de hc ruimte en een toilet in de BPk bak Nr tags: [BPk NS ELP² 874] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [10/06] [interieur]   [plaatsen] [types] [maand]

528   if013355

Woensdag 10 juni 2009 16:18 Delft Mat64 ELP² 874 met led verlichting Nr tags: [NS ELP² 874] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [10/06] [dt]   [plaatsen] [types] [maand]

529   if013394

Vrijdag 12 juni 2009 13:52 Ede-Wageningen Proto´s van Connexxion waren er te weinig, dus werd er gehuurd voor de Kippenlijn, tegenwoordig Valleilijn Ede-Wageningen-Amersfoort; Sticker er op en klaar. Mat64 EL² 867 als trein 31335 is aan het ombouwen naar trein 31340 Nr tags: [NS EL² 867] Andere tags: [64] [connexxion] [connexxion plan v] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [12/06] [ed]  [c aed]   [plaatsen] [types] [maand]

530   if013462

Dinsdag 16 juni 2009 13:59 Utrecht Centraal Een PlanV als ″IC″ 4946 naar Almere, vertrekkend aan de noordzijde Andere tags: [64] [infra] [mat] [mat64] [nl] [nl infra] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [16/06] [ut]   [plaatsen] [types] [maand]

531   if013463

Dinsdag 16 juni 2009 14:03 Utrecht Centraal Mat64 vult in die tijd heel wat gaten in de omloop omdat SLT maar niet in dienst kan komen. Links staat de ELP² 885 als stoptrein 9844 Utrecht Centraal-Den Haag Centraal, SLT dienst. Midden vertrekken de ELP² 907 + EL² 450 als stoptrein 17442 Utrecht Centraal-Breukelen, SGM omloop. Rechts staat IRM⁶ 8665 als IC 3149 Schiphol-Nijmegen Nr tags: [NS ELP² 885] [NS ELP² 907] [NS EL² 450] [NS IRM⁶ 8665] Andere tags: [64] [irm] [mat] [mat64] [ns irm] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [16/06] [ut]   [plaatsen] [types] [maand]

532   if013470

Dinsdag 16 juni 2009 15:21 Rhenen Mat64 ELP² 907 als stoptrein 7451 Breukelen-Rhenen keert op 7452 terug naar Breukelen Nr tags: [NS ELP² 907] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [16/06] [rhn]   [plaatsen] [types] [maand]

533   if013473

Dinsdag 16 juni 2009 15:28 Rhenen Mat64 EL² 450 + ELP² 907 komen aan als stoptrein 7451 Breukelen-Rhenen en keren op trein 7452 naar Breukelen Nr tags: [NS EL² 450] [NS ELP² 907] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [16/06] [rhn]   [plaatsen] [types] [maand]

534   if013704

Donderdag 18 juni 2009 15:45 Haarlem Vandaag weer eens mat64 op de dienst Den Haag Centraal-Hoorn ipv DDAR; in dit geval de EL⁴ 522 als trein 3446 naar Hoorn Nr tags: [NS EL⁴ 522] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [plan] [t] [18/06] [hlm]   [plaatsen] [types] [maand]

535   if013743

Donderdag 18 juni 2009 17:44 Rotterdam Centraal Mat64 EL⁴ 517 + EL² 850. ″Trein kan wegens logistieke redenen niet verder rijden...″ De 517 staat op de rol voor afvoer. Defect? Dan is het laatste uur geslagen. Trein 5752 / 5065 Utrecht-Hilversum-Leiden-Dordrecht gaat dus niet verder. Later op de avond werd het stel toch weer ingezet. Echter 24 uur later werd het stel toch definitief uit dienst genomen en is via opstelling te Zutphen, Weert, Zwolle Rangeer twee jaar later in Groningen gesloopt Nr tags: [NS EL⁴ 517] [NS EL² 850] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [plan] [t] [18/06] [rtd]   [plaatsen] [types] [maand]

536   if013829

Vrijdag 26 juni 2009 12:10 Zutphen GE Mat64 EL² 838 + EL⁴ 517 staan terzijde, maar ook een paar dagen ´strategische reserve Nr tags: [NS EL² 838] [NS EL⁴ 517] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [ns plan v] [plan] [t] [v] [26/06] [zp]   [plaatsen] [types] [maand]

537   if013831

Vrijdag 26 juni 2009 12:13 Zutphen GE Mat64 EL⁴ 517 + EL² 838 staan ter zijde, maar ook een paar dagen ´strategische reserve´ Nr tags: [NS EL⁴ 517] [NS EL² 838] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [ns plan v] [plan] [t] [v] [26/06] [zp]   [plaatsen] [types] [maand]

538   if013834s

Vrijdag 26 juni 2009 12:17 Zutphen GE Mat64 EL⁴ 517 en EL² 838 staan ter zijde, maar ook een paar dagen ´strategische reserve″ Achter de kop van de 838 nog net een glimp van de 8422 Nr tags: [NS EL⁴ 517] [NS EL² 838] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [ns plan v] [plan] [t] [v] [26/06] [zp]   [plaatsen] [types] [maand]

539   if013850

Vrijdag 26 juni 2009 12:22 Zutphen GE Links mat64 EL² 838 + EL⁴ 517. Rechts de EL² 842 en de ELP² 920 op ´strategische reserve´ Nr tags: [NS EL² 838] [NS EL⁴ 517] [NS EL² 842] [NS ELP² 920] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan t] [ns plan v] [plan] [t] [v] [26/06] [zp]   [plaatsen] [types] [maand]

540   if013857

Vrijdag 26 juni 2009 12:52 Zutphen Het tekort aan SLT laat zich weer gelden. In plaats van SGM rijden hier mat64 EL² 480 en 855 op de stopdienst Nijmegen-Zutphen: trein 7639 uit Nijmegen. SGM vervangt elders dan weer de manco SLT´s Nr tags: [NS EL² 480] [NS EL² 855] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [26/06] [zp]   [plaatsen] [types] [maand]

Pagina's: [eerste] ... 34 35 36 37 38 ... [laatste]