1141   i00s0979d

Maandag 26 juni 1972 Amsterdam Watergraafsmeer Ak + Br van mat40 ELD⁵ 1832 ter onttakeling Nr tags: [Ak+Br NS ELD⁵ 1832] [= ex NS ELD⁵ 832] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [26/06] [wgm]   [plaatsen] [types] [maand]

1142   i00s0980d

Maandag 26 juni 1972 Roermond De 13 diesel vijven kwamen op dat moment nog voor in spitsdiensten in het hele land: Van Enkhuizen tot Amsterdam, van Zwolle tot Roermond en van Winterswijk tot Dordrecht. Ze werden onderhouden in lijnwerkplaats Utrecht (of was dat toen al Zwolle?). Hier staat mat40 DE⁵ 186 voor trein 6266 Roermond-Nijmegen klaar voor vertrek Nr tags: [NS DE⁵ 186] Andere tags: [40] [de5] [mat] [mat40] [ns de5] [ns mat 40] [26/06] [rm]  [c nro]   [plaatsen] [types] [maand]

1143   i00s0983d

Dinsdag 27 juni 1972 Aachen Hbf [D] DE¹ 40 vertrekt naar Maastricht als trein 2107 Nr tags: [NS DE¹ 40] Andere tags: [blauwe] [engel] [ns blauwe engel] [27/06] [d aachen]   [plaatsen] [types] [maand]

1144   i00s0985d

Dinsdag 27 juni 1972 Maastricht Mat64 ELP² 855 na een geslaagde afleveringsproefrit door Talbot Nr tags: [NS ELP² 855] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [27/06] [mt]   [plaatsen] [types] [maand]

1145   i00s0986d

Dinsdag 27 juni 1972 Maastricht Mat64 ELP² 856, net nieuw van Talbot vandaan op afleveringsproefrit. Er achter staat DE¹ 40 en rechts mat46 ELD² 253 Nr tags: [NS ELP² 856] [NS DE¹ 40] [NS ELD² 253] Andere tags: [64] [mat] [mat64] [ns mat 64] [ns plan v] [plan] [v] [27/06] [mt]   [plaatsen] [types] [maand]

1146   i00s0988d 00s=0987d

Woensdag 28 juni 1972 Uithoorn Mat40 ELD⁵ 1807 onttakeld, wachtend op sloop Nr tags: [NS ELD⁵ 1807] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [28/06] [uh]   [plaatsen] [types] [maand]

1147   i00s0989d

Woensdag 28 juni 1972 Rotterdam CS Mat40 ELD⁵ 1805 in emplacement, bestemd voor spitstrein 5056 Rotterdam-Den Haag HS. Nog 4 maanden te gaan voor e-mat 40 Nr tags: [NS ELD⁵ 1805] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [28/06] [rtd]   [plaatsen] [types] [maand]

1148   i00s0990d

Woensdag 28 juni 1972 Apeldoorn DE² 62 + DE¹ 33 zijn bestemd voor trein 7859 Apeldoorn-Winterswijk Nr tags: [NS DE² 62] [NS DE¹ 33] Andere tags: [blauwe] [engel] [ns blauwe engel] [28/06] [apd]   [plaatsen] [types] [maand]

1149   i00s0991d

Donderdag 29 juni 1972 Meppel Mat24 B 5827 staat tussen anderen op geen dienst. De loods er achter bestaat al een poosje niet meer Nr tags: [NS B 5827] Andere tags: [24] [blokkendoos] [mat] [mat24] [ns blokkendoos] [ns mat 24] [29/06] [mp]   [plaatsen] [types] [maand]

1150   i00s0992d

Donderdag 29 juni 1972 Haarlem Mat40 ELD⁵ 1811 op een kopspoor in het emplacement van station Haarlem; gemaakt vanuit mijn laatste elektrisch mat40 rit (ELD⁵ 1805 Amsterdam-Eindhoven als trein 1267). De vlak voor afvoer weer aangebrachte bollende vouwbalgzeilen zijn goed te zien links. De seinbrug is ook een leuk detail Foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40 Nr tags: [NS ELD⁵ 1811] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [29/06] [hlm]   [plaatsen] [types] [maand]

1151   i00s0993d

Donderdag 29 juni 1972 Eindhoven Mat40 ELD⁵ 1805 trein 1267 (a) Amsterdam-Eindhoven. Mijn afscheid van de ELD⁵: zojuist was mijn laatste rit met een ″5″ geëindigd. Dat betekende dat ik 13269 km (272 ritten) met elektrisch mat40 vijfwagenstellen had gereisd Nr tags: [NS ELD⁵ 1805] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [29/06] [ehv]   [plaatsen] [types] [maand]

1152   i00s0994d 00s=0995d

Vrijdag 30 juni 1972 Koog Zaandijk Waarschijnlijk was de mat40 ELD⁵ 1804 defect gegaan. In januari was al toestemming voor afvoer gegeven. Een defect betekende dan natuurlijk: meteen ter zijde. Maar mogelijk zat de werkplaats in Amsterdam een beetje vol en werd het stel hier een poosje gestald De eerste foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40 Nr tags: [NS ELD⁵ 1804] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [30/06] [kzd]   [plaatsen] [types] [maand]

1153   i00s0996d 00s=0997d

Vrijdag 30 juni 1972 Blauwkapel Eloc 1107 en motorpost mP 3022 in opzending reden trein 381111 Venlo-via Utrecht CS-Amsterdam Watergraafsmeer in de richting Hilversum. Door het negeren van een stoptonend sein waren ze zijdelings in botsing gekomen met de laatste wagens van ertstrein 512722 van Amsterdam naar Dortmund ter hoogte van de Voordorpsedijk op de aansluiting Blauwkapel Noord De 1107 is nu eigendom van het NSM Nr tags: [NS 1107] [NS mP 3022] Andere tags: [1100] [ns 1100] [nsm] [30/06] [bkp]   [plaatsen] [types] [maand]

1154   i00s1001d 00s=1000d

Vrijdag 30 juni 1972 Blauwkapel Na hersporing van mP 3022 is eloc 1107 aan de beurt. Na botsing, herstelwerkzaamheden De 1107 is nu eigendom van het NSM Nr tags: [NS 1107] [NS mP 3022] Andere tags: [1100] [mp] [ns 1100] [ns mp] [nsm] [30/06] [bkp]   [plaatsen] [types] [maand]

1155   i00s1003d 00s=1004d

Vrijdag 30 juni 1972 Blauwkapel Na mP 3022 wordt ook eloc 1107 weer in de rails gezet. Na botsing, herstelwerkzaamheden De 1107 is nu eigendom van het NSM Nr tags: [NS 1107] [NS mP 3022] Andere tags: [1100] [ns 1100] [nsm] [30/06] [bkp]   [plaatsen] [types] [maand]

Pagina's: [eerste] ... 75 76 77 78 79 ... [laatste]