ICM⁴ 4245, Sandite stel staat klaar om in de rijdende dienst de rails van dit traject te besproeien als sneltrein 3848 naar Zwolle. ICM in gewone dienst was hier niet gebruikelijk
Bvs 6907 [Zeehond], stam DDM⁶ 107 als trein 2230, sneltrein Breda-Amsterdam Centraal via Haarlem. Deze serie dubbeldekkers ging snel na deze foto ter zijde; ze kwamen door de winterperikelen begin 2011 een paar weken weer in dienst. Na zomer 2011 werden ze omgebouwd om met met loc serie 1700 warme in dienst staande reserve te zijn voor winter 2011/2012. En daarna was het weer snel naar Nijmegen geblazen. In het najaar van 2016 werden een aantal rijtuigen na een kleine revisie toch weer in dienst gesteld om het alweer optredende materieeltekort op te vangen. December 2019 viel het doek definitief
Nog steeds mat64 in Twenthe op dat moment. Gevolg van het feit dat Sprinters nogal wat werk van de nog niet in dienst zijnde SLT´s op zich namen. EL² 924 stel staat klaar om trein 10144 te gaan rijden naar Hengelo die aansluit op INT 144 Berlin Ostbahnhof-Schiphol
Nog steeds mat64 in Twenthe. Gevolg van het feit dat Sprinters nogal wat werk van de nog niet in dienst zijnde SLT´s op zich namen. EL² 924 staat klaar om trein 10140 te gaan rijden naar Hengelo die aansluit op INT 140 Berlin Ostbahnhof-Schiphol
Op dat moment nog steeds sprinters te kort door het uitblijven van SLT. Hier mat64 EL⁴ 526 + ELP² 914 op de sprinterdienst Uitgeest-Amersfoort Vathorst als trein 5841
Mat64 EL⁴ 528 naderde zijn einde: de verlichtingsbakken in de AB bak waren al manco in de rijdende dienst. Trein 5043 Leiden-Dordrecht. Het is de laatste week dat op deze lijn PlanT te vinden is na meer dan 45 jaar hier dienst gedaan te hebben
Mat64 EL⁴ 528 als stoptrein 5040 Dordrecht-Leiden staat klaar voor vertrek. Het is de laatste week dat op deze lijn PlanT te vinden is na meer dan 45 jaar hier dienst gedaan te hebben. De voorste Bk bak van de 528 is afkomstig van de afgevoerde planV 424. Werd geplaatst omdat in 2002 de originele bak total loss raakte door brandstichting
De voorste Bk bak van mat64 EL⁴ 528 is afkomst van planV 424. Het is nog in het dak te zien te zien waar de ventilatieroosters voor het motordraaistel hebben gezeten. Trein 5040 Dordrecht-Leiden