Heel af en toe is er nog een SLT op de stoptreindienst Utrecht Centraal-Den Haag Centraal te vinden. De defectenstand is in deze eerste winter voor deze nieuwe stellen merkwaardig hoog. SLT⁴ 2442 als stoptrein 9836 Utrecht-Den Haag Centraal
Jos, hartelijk dank voor de ontbrekende informatie!
Er zijn na alle sneeuw ellende nog enkele rijdende SLT´s... Hier kruist SLT⁴ 2639 als trein 4036 Rotterdam Centraal-Alkmaar één van zijn wat stabielere vervangers op dit moment: mDDm 7839 als trein 4039 Alkmaar-Rotterdam Centraal. Een tweede witte kerst in successie!
MDDm 7861 (tractie 390 7749) komt binnen als IC 3749 Schiphol-Lelystad Centrum. Rechts vertrekt stel SGMM³ 2937 als trein 4342 Almere Oostvaarders-Hoofddorp
Eerlijk is eerlijk: ik heb in deze foto een beschilderde relaiskast met onprettige teksten verwijderd.
De DDM stammen rijden er weer na een paar maanden ter zijde gestaan te hebben. De (wederom) slechte materieel positie na de sneeuw dwong NSR er toe de E-loccen en rijtuigen weer in dienst te stellen. Eloc 1846 [Leeuwarden] trekt DDM⁶ stam 108 en rijdt als IC 3939 Hoofddorp-Amsterdam Centraal-Lelystad Centrum. Rijtuigen: Bv 6833 + Bv 6804 + ABv 6674 + Bv 6841 + ABv 6618 + Bvk 6908
DDM⁶ stam 108 [Olifant] als IC 3740 Lelystad Centrum-Hoofddorp. Tractie door eloc 1846 [Leeuwarden]. De DDM stammen reden weer na een paar maanden ter zijde gestaan te hebben. De (wederom) slechte materieelpositie na de sneeuw van december 2010 dwong NSR er toe de stammen en locs weer in dienst te stellen. Zelfs de aan het Spoorwegmuseum overgedragen 6908 + 6618 zijn weer in dienst van NSR en lopen in deze stam. De rijtuigen gingen voorjaar 2011 weer terzijde. De DDM rijtuigen werden echter in november 2011 opnieuw als warme reserve in dienst gesteld, maar nu met eloc 1700. Juni 2012 was dat afgelopen. Dankzij het Fyra debacle komen ze echter nóg een keer terug! Loop 2016 zijn er een aantal opnieuw in dienst gesteld. Het doek viel definitief in december 2019. De nummers: Rijtuigen: Bvk 6908 + ABv 6618 + Bv 6841 + ABv 6674 + Bv 6804 + Bv 6833 + eloc NS 1846 [Leeuwarden]
Deze foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van augustus 2022
DDM⁶ stam 108 [Olifant] als IC 3740 Lelystad Centrum-Hoofddorp. Tractie door eloc 1846 [Leeuwarden]. De DDM stammen reden weer na een paar maanden ter zijde gestaan te hebben. De (wederom) slechte materieelpositie na de sneeuw van december 2010 dwong NSR er toe de stammen en locs weer in dienst te stellen. Zelfs de aan het Spoorwegmuseum overgedragen 6908 + 6618 zijn weer in dienst van NSR en lopen in deze stam. De rijtuigen gingen voorjaar 2011 weer terzijde. De DDM rijtuigen werden echter in november 2011 opnieuw als warme reserve in dienst gesteld, maar nu met eloc 1700. Juni 2012 was dat afgelopen. Dankzij het Fyra debacle komen ze echter nóg een keer terug! Loop 2016 zijn er een aantal opnieuw in dienst gesteld. Het doek viel definitief in december 2019. De nummers: Rijtuigen: Bvk 6908 + ABv 6618 + Bv 6841 + ABv 6674 + Bv 6804 + Bv 6833 + eloc NS 1846 [Leeuwarden]
Mat64 EL² 864 + ELP² 889 + EL² 856 rijden vervangend voor SLT op trein 4347 Hoofddorp-Almere Oostvaarders. De 864 en 856 zijn aan hun tweede leven bezig: na ter zijde stelling kwamen ze weer terug in dienst. Ook de 889 had al aan de kant moeten staan. Echter SLT en ook een groot aantal andere stellen stonden ivm een beetje winter eind 2010 defect aan de kant. Zo te zien is het voorste stel net van de nodige graffiti ontdaan. Loop 2011 werden alle drie de stellen wel definitief terzijde gesteld
Syntus DM90 3436 wordt gebruikt voor de proef buurlandtrein BE 20122 en komt binnen uit Bad Bentheim (voor Syntus/BE). Aparte sporensituatie: spoor 11 is alleen vanuit Oldenzaal te bereiken. Dat kan niet vanuit Enschede. Het kruisende spoor (op de voorgrond) uit Enschede gaat alleen naar spoor 1 en 2
Op het spoor waar vroeger de NS pendel Hengelo-Oldenzaal stond, staat nu proef buurlandtrein 20123 met DM90 3436 klaar voor vertrek naar Bad Bentheim in de pendeldienst van Syntus / Bentheimer Eisenbahn tussen Hengelo en Bad Bentheim onder de noemer ″Grensland Express″