IRM⁴ 9510 als IC 3739 Den Haag Centraal-Lelystad, een verbinding die vanaf december 2012 doorgetrokken zal worden naar Zwolle en verder, door de opening van de Hanzelijn
De oude perronkappen zijn nu bijna weg. Slechts de in de 80-er jaren toegevoegde Ravensteijn look-a-like perronkap is nog in functie. IRM⁶ 8652 als IC (20)557 Rotterdam-Leeuwarden staat op spoor 14 klaar voor vertrek
Mat64 EL² 465 rijdt op één van de weinige diensten die nog met mat64 worden gereden: de stopdienst Heerlen-Sittard. Het stel vertrekt hier als trein 6950. Rechts staat de DB trein naar Aachen-Düren. Dit alles nog voor de grote verbouwing van het station
Mat64 EL² 441 + EL² 947. Er staat veel, heel veel mat64 ter zijde en op reserve in Maastricht. Er komt een donkere lucht opzetten boven het oudste treinstel van dat moment in dienst van NSR (de 441 uit 1969). Het wacht op spitsinzet op de stoptreinen Maastricht-Roermond
Links mat64 EL² 457, rechts de EL² 942 in ´De mottenballenvloot´ met twee hele lange rijen tweetjes die nog niet ter zijde staan. Rechts achteraan staan stellen die niet meer ingezet gaan worden
Mat64 EL² 929 in ´De mottenballenvloot´ met één van de twee lange rijen tweetjes die nog (net) niet terzijde staan. Bij NS is dit zo nog niet eerder vertoond. Het stel heeft een paar maanden hier stilgestaan en is daarna nog een jaartje in dienst geweest
ICM is weer terug in Venlo sinds op de 1900 serie van alles rijdt: getrokken materieel, V(IRM) en ICM. ICMM³ 4012 + ICMM⁴ 4220 staan klaar voor IC 1954 naar Den Haag. Rechts wordt een ICR stam die binnengekomen was als IC 1945 uit Den Haag Centraal weggerangeerd
DDZ⁴ 7536 als Spoor Wens Express naar Vlissingen: 17 VIP’s (ouderen met een verstandelijke beperking) en hun 9 begeleiders reizen naar Goes. Directielid van NSR, Ingrid Thijssen, reisde mee. De VIPS kregen naast een shirt en cadeautjes een bijzonder Spoor Wens Express treinkaartje. Ook gaan ze een ritje met de SGB stoomtrein maken
Er werd ooit één 1600 NS Cargo rood. Die werd weer geel toen ie die terug ging naar NS. Bij DB Schenker 1611 zet het rood nu wel door. Maar wel op een manier die bij het in dienst stellen van de 1600 ondenkbaar was: DB Verkehrsrot
De 1600-en die vroeger van NS waren komen in steeds meer kleurtjes van diverse vervoerders op de baan. Een aardige uitvoering heeft HUSA bedacht voor de 1621 (9184 1001 621-9)