Mat64 EL² 953 is na overwegaanrijding op 17 juli 2012 te Coevorden meteen ter zijde gesteld en staat te wachten op sloop. Er naast de ooit op te knappen historische NS/SBB TEE uit 1957
DDAR⁴ 7437 (voorop 280 7034). Tractie werd geleverd door NS 1712. IC 3455 (Hoorn-Haarlem) rijdt over het middenspoor door het station na een flinke regenbui. Een stukje verder langs dit perron ligt geen spoor meer. Daar lag ooit het spoor voor de trein uit IJmuiden
SGMM² 2121 Staat klaar voor het rijden van stoptrein 7551 naar Arnhem. Op de achtergrond de Protos van Connexxion die over de Valleilijn/Kippenlijn naar Amersfoort zal rijden
Mat64 EL² 441, Het oudste stel in dienst van NSR vandaag (26/08/1969) in de mottenballenvloot: officieel de ″caroussel″. Precies 43 jaar geleden fotografeerde ik hetzelfde stel!
Mat64 EL² 441 nu in de mottenballenvloot: officieel de ″caroussel″. Let op het draaistel: het verschil in dikte van de wielbanden. Het oudste stel van NSR (op deze datum dan). Precies 43 jaar geleden -1 dag fotografeerde ik hetzelfde stel!
Dit kun je alleen fotograferen als de Benelux op spoor 15b te laat is... Fyra 942 naar Breda (via de HSL) met HSA 186 113 (NL-HSA 9184 1186 113) rijdt de wachtende Benelux 9244, Amsterdam-Schiphol-Brussel met NMBS Traxx 2835 (NMBS 186 227, B-B 9188 7186 227) voorbij naar spoor 15a
Tot 2007 werd dit traject beheerst door stoptrein materieel. In deze periode rijdt er slechts IC materieel. ICMM³ 4047 als trein 8842, Utrecht Centraal-Leiden Centraal
Tot 2007 werd dit traject beheerst door stoptrein materieel. In deze periode rijdt er slechts IC materieel. ICMM⁴ 4217 als trein 8849, Leiden Centraal-Utrecht Centraal
Tot 2007 werd dit traject beheerst door stoptrein materieel. In deze periode rijdt er slechts IC materieel. Links ICMM³ 4047 als trein 8842 Utrecht Centraal-Leiden Centraal kruist ICMM⁴ 4217 als trein 8849 Leiden Centraal-Utrecht Centraal