Het materieelaanbod in Den Helder is al een paar jaar erg eentonig. Alleen maar IRM. IRM⁶ 8628 als IC 3055 staat klaar om weer terug te gaan naar Nijmegen
De carrousel stellen-tijdelijk aan de kant om ieder op zijn beurt af en toe een poosje dienst te doen; materieeloverschot/reserve; Vooraan rechts NS EL² 479
Nog een paar diensten worden er op dat moment in het zuiden door mat64 gereden. EL² 937 als trein 6837 Roermond-Maastricht Randwyck kruist de vertrekkende SGM als trein 6850 (Maastricht Randwyck-Roermond)
Vlissingen heeft twee keer per uur een aparte verbinding gekregen: Vlissingen-Lelystad. Het heeft mede daardoor ook eindelijk een 30 minuten stoptreinverbinding met Roosendaal gekregen. IRM⁴ 9557 als ″IC″ 2630 keert hier op ″IC″ 2661, wel een beetje ver van het stootjuk. Iets anders dan IRM komt hier niet meer in deze dienstregeling (net als Den Helder)
ICMM⁴ 4206 + ICMM³ 4036: Ook in de uitgedunde dienstregeling rijden de treinen nog met sneeuwvertraging. IC 12735 Den Haag Centraal-Lelystad-Leeuwarden komt door het station