Mat24 AB 5613 + A 6005 rijtuigen tot Hengelo in spitstrein 195 Rotterdam-Hamburg vv, de latere Noordzee Expres. Jammer, geen kleurenfoto want deze mat 24 was nog één van de drie groene. Dit versterkingsdeel was zeer afwisselend. Soms drie, soms twee, soms geen rijtuigen. Plan E, Blokkendozen en alle soorten Bolkoppen kwamen er in voor
De weekend opstelling voor de maandagse militaire trein (naar Den Helder denk ik, weet ik niet zeker). Het mat kwam vrijdagmiddag altijd binnen (met militairen). Eloc 1152 + mat24 B 5222 + 5707 + 5211 + bolkop A 6004 + ovaal B 6195 + mat24 B 5708 + 5218 + 5709
Allemaal ter zijde gesteld materieel. Links Bolkoppen B 6111 en B 6117. Rechts vooraan Mat24 mDw 3084 9782 813 (ex mP 9225). Vervolgens Mat24 A 5510, A 5501 en de nog groene A 5508
Bolkop B 6116 met mogelijke museumbestemming ter zijde. Betreft een ex internationaal sneltreinrijtuig dat de laatste 10 jaar alleen in het binnenland werd gebruikt. Het rijtuig is toch gesloopt. Op de achtergrond mat36 Bk + ABk ELD³ 440, ex EL² 252
Blauwe Engel DE¹ 47, geen dienst. Ook die stellen werden in rap tempo in de lijnwerkplaats van logo´s voorzien. Op de achtergrond staat afgevoerde ″bolkop″ BD 6803 als verblijfswagen voor reinigingsbedrijf Cemsto. De auto op de parkeerplaats lijkt erg op een Fiat 1100??
Bolkop BD 6805 was op grote afstand herkenbaar: het rijtuig stond bol door de oorlogsschade die blijkbaar niet beter hersteld kon worden; spitstrein 535 Rotterdam-Nijmegen
Eloc 1501 trekt een buurlandtrein met DB Büm, DB Silberling en NS PlanK, uitrijdend met de stroomafnemers op de loc gestreken teneinde onder het gedeelte met Duitse spanning op de bovenleiding tot stilstand te komen