BPk van ELP² 902. Het stel kreeg een grote revisie waarbij de Postruimte niet meer verwijderd werd in tegenstelling tot eerdere stellen uit die serie. Tijdens een open dag in de werkplaats
Tijdens een Open Dag. Ook bij BPk van ELP² 899 werd tijdens deze grote revisie de Postruimte niet verwijderd. Dit in tegenstelling tot eerdere stellen uit die serie (wegens bezuiniging)
Mat64 ELP² 872 + 857 passeren het bredere bovenleiding portaal bij de voormalige Nieuwerkerk aansluiting als stoptrein Utrecht-Rotterdam CS. Hier boog het spoor tot 1953 af naar het voormalige Rotterdam Maasstation. Tot 1973 bleef het stukje tot het oude station Nieuwerkerk met de losplaats in gebruik