Op enkele plaatsen weten Mat64 stellen die eerstdaags aan de kant gezet worden, toch nog diensten te veroveren op Sprinters. Op deze dag rijden de ELP² 909 (v) en 896 in de 5800 serie. Stoptrein 5849 Amsterdam-Amersfoort Vathorst komt het station binnen
Op enkele plaatsen weten Mat64 stellen die eerstdaags aan de kant gezet worden, zich toch nog diensten te veroveren op Sprinters. Vandaag rijden de ELP² 896 en 909 de 5800 serie. Stoptrein 5849 Amsterdam-Amersfoort Vathorst. Rechts staat SLT⁴ 2438 als stoptrein 5548 van Baarn naar Utrecht
Het oude dat gaat plaatsmaken voor het nieuwe. Mat64 ELP² 896 als trein 5849 (links) vertrekt als stoptrein Amsterdam-Amersfoort Vathorst. Rechts SLT⁴ 2438 als stoptrein 5548 van Baarn naar Utrecht
Mat64 ELP² 873 + 894: Twee ″bedreigde″ stellen staan gereed voor vertrek van stoptrein 12145 Roosendaal-Vlissingen. Een week later waren beide stellen richting Onnen afgevoerd: ter zijde
Mat64 ELP² 873 + 894: Twee ″pakwagens″ tegenover elkaar. Eén met deurgrepen, de ander zonder. De bedienknoppen zijn geblindeerd. Nog een korte tijd is dit nog maar te zien wegens de op korte termijn geplande afvoer van plan V (t/m 920). De stellen staan gereed voor vertrek van stoptrein 12145 Roosendaal-Vlissingen
Mat64 ELP² 917 + EL² 922 als stoptrein 12133 Roosendaal-Vlissingen. Beetje vuil. Voorop een stel dat heel snel ter zijde zal gaan (7 april). Achterop een stel dat het nog twee jaar zal uithouden
Divers mat64. Op voorgrond lijkt de Bk van de EL² 821 te staan in afwachting van sloop in Groningen. Alle mat64 bakken die daar gestaan hebben zijn afgevoerd per auto naar Groningen en daar bij Simmeren gesloopt
Nog één van de weinige diensten die nog met Plan V wordt gereden: Maastricht Randwyck-Roermond. Mat64 EL² 465 als stoptrein 6852 staat klaar voor vertrek. In de verte is nog net een aantal van de daar 27 opstelde planV´s te zien
Een kijkje op de 27 mat64 stellen die met status ″ter zijde″ zijn opgesteld op dat moment. De EL² 456, vooraan rechts, was nog in dienst. De linker rij: EL² 887 + ELP² 905 + 841; midden vooraan ELP² 918; rechts voor de kop van de 456 staat de ELP² 917
Een kijkje op een paar van de 27 mat64 stellen die op dat moment met status ″ter zijde″ zijn opgesteld. Sloop leek nabij, maar dat duurde nog wel een jaartje of meer... Links een stukje van de ELP² 905 en midden de 887
Een kijkje op een deel van de 27 mat64 stellen die met status ″ter zijde″ zijn opgesteld. Sloop lijkt dichtbij. Links het rijtje: EL² 850 + ELP² 890 + 912 + 906 + 919 + 913; rechts van voor naar achter: ELP² 887 + 905 + 841 enz