Mat64 EL⁴ 528 naderde zijn einde: de verlichtingsbakken in de AB bak waren al manco in de rijdende dienst. Trein 5043 Leiden-Dordrecht. Het is de laatste week dat op deze lijn PlanT te vinden is na meer dan 45 jaar hier dienst gedaan te hebben
Mat64 EL⁴ 528 als stoptrein 5040 Dordrecht-Leiden staat klaar voor vertrek. Het is de laatste week dat op deze lijn PlanT te vinden is na meer dan 45 jaar hier dienst gedaan te hebben. De voorste Bk bak van de 528 is afkomstig van de afgevoerde planV 424. Werd geplaatst omdat in 2002 de originele bak total loss raakte door brandstichting
De voorste Bk bak van mat64 EL⁴ 528 is afkomst van planV 424. Het is nog in het dak te zien te zien waar de ventilatieroosters voor het motordraaistel hebben gezeten. Trein 5040 Dordrecht-Leiden
Er zwerven nog PlanT stellen buiten het ″Limburgse″ waar ze nu zijn ingedeeld. Mat64 EL⁴ 526 + EL² 937 komt binnen als stoptrein 14747 Uitgeest-Amsterdam Centraal
Sinds plan T in Limburg is gestationeerd tref je het aan in het hele land. En zeker nadat de omloop een chaos was geworden door de sneeuwperikelen en de hoge defectenstand bij NSR. Mat64 EL⁴ 528 als stoptrein 4036 Rotterdam Centraal-Uitgeest. Het gebroken zonlicht geeft een aparte kleurzweem aan de foto
Mat64 EL⁴ 524 + EL² 819 + 827: terzijde gesteld materieel staat schoon en met ramen waar je doorheen kunt kijken. Dat is wel anders dan het rijdende materieel na deze sneeuwperiode! Naast de terzijde staande ICK´s is er nog net wat ruimte voor ter zijde gesteld mat64 (sinds 12 december 2009)
De ter zijde gestelde mat64 stellen in Weert moeten weg omdat er geen toestemming meer is om ze daar te stallen. Ze worden nu hals over kop naar Zwolle Rangeer overgebracht en opgesteld bij de daar al staande stellen in afwachting van sloop. Het tweede transport: Trein 51901 Weert-Zwolle Rangeer. Voorop VolkerRail dloc 203-2. Daarachter ABk van EL² 921 als ´koppelwagen´, daarachter de EL² 960 + EL⁴ 529. Dan achteraan Bk 921 weer als koppelwagen, een kraanwagen en een verblijfswagen
De ter zijde gestelde mat64 stellen in Weert moeten weg omdat er geen toestemming meer is om ze daar te stallen. Ze worden nu hals over kop naar Zwolle Rangeer overgebracht en opgesteld bij de daar al staande stellen in afwachting van sloop. Het tweede transport: Trein 51901 Weert-Zwolle Rangeer. Voorop VolkerRail dloc 203-2. Daarachter ABk van EL² 921 als ´koppelwagen´, daarachter de EL² 960 + EL⁴ 529. Dan achteraan Bk 921 weer als koppelwagen, een kraanwagen en een verblijfswagen
Het transport uit Weert is zojuist aangekomen. Mat64 EL² 960 en EL⁴ 529 worden op een plaats tussen de andere ter zijde gestelde stellen op Zwolle Rangeer geplaatst in afwachting van transport naar de sloop. Het achterste stuk met de Bk van EL² 921 als koppelwagen is er al afgehaald
Het transport uit Weert is zojuist aangekomen. Mat64 EL² 960 en EL⁴ 529 worden op een plaats tussen de andere ter zijde gestelde stellen op Zwolle Rangeer geplaatst in afwachting van transport naar de sloop. Het achterste stuk met de Bk van EL² 921 als koppelwagen is er al afgehaald We zien hier de 529