Zoekresultaat: 16 foto's

[home]  [volgende pagina >]  [weergave horizontaal]


 
 

 
 
 
 
 
 
 

1   i00bl01z    
  • Zaterdag 2 maart 1968
  • Rotterdam CS

  • Mat36 en mat40 reden regelmatig gecombineerd op de voetbaltreinen in Rotterdam. Links mat40 ELD⁵ 804 en rechts mat36 ELD³ 439 zijn hier alvast klaargezet op spoor 2 om op zondag te gaan rijden rijden voor de wedstrijd Feyenoord-Telstar (2-0)

  • Nr tags:
    [NS ELD⁵ 804]
    [NS ELD³ 439]
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

2   i00bl04z    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

3   i00s0039d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

4   i00s0246d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

5   i00s0247d    
  • Zondag 29 december 1968
  • Rotterdam CS

  • Trein 2140 op de Hoekse Lijn. Wat een lengte op zondag... 10 bakken! En er was geen voetbal in de Kuip want Feyenoord speelde uit tegen NEC. De vooroplopende mat40 ELD⁵ 804 heeft echter de midden stroomafnemer op. Dat kan duiden op een storing waarmee het stel niet solo mocht rijden. Achteraan staat ELD⁵ 802

  • Nr tags:
    [NS ELD⁵ 804]
    [NS ELD⁵ 802]
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

6   i00s0430d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

7   i00s0731d    
  • Zaterdag 12 juli 1969
  • Zutphen

  • Mat40 op de IJssellijn was in die tijd zeldzaam. Gebeurde alleen als zo´n stel in een verkeerde omloop zat (in dit geval van een Maastrichtse mat46 vier). ELD⁵ 804 rijdt trein 4628 Eindhoven-Arnhem-Zwolle; rechts staat de 1x per uur trein naar Apeldoorn klaar voor vertrek

  • Nr tags:
    [NS ELD⁵ 804]
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

8   i00s0789d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

9   i00s0795d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

10   i00s0859d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

11   i00s0894d    
  

 
 

 
 
 
 
 
 
 

12   i00s0896d i00s0897d    
  • Zaterdag 27 december 1969
  • Haarlem Werkplaats

  • De Ak van mat40 ELD⁵ 804 (vooraan) was gebotst op de BDk van ELD⁵ 803. Een bakwisseling werd uitgevoerd om weer een compleet stel 803 op de rails te hebben. De Ak bepaalde het nummer. Hier dus de ´nieuwe´ 804 op de foto met aan beide koppen schade. De schades werden hersteld ondanks dat de stellen nog maar 2 jaar te gaan hadden (materieelgebrek...). De bakwisseling werd niet meer teruggedraaid. De ´nieuwe´ 804 was eind februari 1970 weer hersteld. De foto werd gemaakt vanuit de ELD⁵ 802!
  • De nu rijdende bakken na de bakwisseling staan hier op de foto
  • Nr tags:
    [Ak+Br NS ELD⁵ 804]
    [x Bo+Boo+BDk NS ELD⁵ 803]
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

13   i00s0944d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

14   i00s0970d    
  


 
 

 
 
 
 
 
 
 

15   i006004k    
  
 
   [volgende pagina >]  [weergave horizontaal]

Pagina's: [eerste] ... 1 2 ... [laatste]


Zoekresultaat: 16 foto's
Vrij zoeken:
In veld:
Zoekterm:
 (evt verbijzondering)

Let op:
  • Hoofdletters maakt niet uit
  • Leestekens niet invoeren (behalve de underscore "_").
  • Een * vervangt 0 of meerdere letters, een ? één letter.
  • Spaties en afbreekstreepjes in gecombineerde woorden zijn vervangen voor een "_" (underscore).
  • Datums zoeken met de volgende notatie: dd/mm/jjjj (van-t/m = datum:datum).
  • Operators: [en = spatie] [of = !] [niet = saptie - spatie] [t/m = : ]
  • Aantal bakken:
    Staan in superschrift, kan als gewoon getal worden gebruikt (dus Flirt3, 3 bakken = Flirt33)
Selections:
level 1: ns_m40_804 = 16 recs
level 2: = 16 recs
level 3: = 16 recs




lijst plaatsnamen

lijst mat-types

lijst
per maand

thema's