Interieur van de 1e klas in een mat54 Hondekop twee ELD² 363. Dit was de bekleding waarmee de lage series van mat54 werden afgeleverd. Na de eerste grote herstellingen werd egaal groen toegepast. Eind de 60er jaren werd het rood geïntroduceerd
Wisselsmeerders zijn aan het werk, het treinverkeer hoefde niet te worden stilgelegd ;-). Mat40 ELD² 307 + mat54 ELD² 363 als trein 519 vertrekken gewoon met een spoorwijziging van spoor 13 naar Nijmegen
Mat54 363 was net geel geworden tijdens een H2+ revisie in Haarlem (kilometerrevisie met extra schilder- en interieuronderhoud). Achter mat54 ELD⁴ 736 en 2x Benelux mat57 als trein 335 Amsterdam-Brussel/Vlissingen
De H2 revisie werd gegeven 6 jaar na de H3 (de Grote Herstelling). Het was niet gebruikelijk dat een stel dan een bijna volledige schilderbeurt kreeg (alleen het dak was niet behandeld)
Links mat64 528 als trein 1083 Leiden-Dordrecht. Rechts mat40 ELD⁵ 832 als trein 5145 Rotterdam-Maassluis. De 832 werd echter afgerangeerd. Het stel moest wegens eens defect naar werkplaats Leidschendam. Trein 5145 reed met alleen met de gele mat54 twee ELD² 363
